टेस्ला इंक ने सोमवार को चौथी तिमाही में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए रिकॉर्ड उत्पादन और डिलीवरी की सूचना दी, लेकिन लॉजिस्टिक्स समस्याओं, मांग में कमी, ब्याज दरों में वृद्धि और मंदी की आशंकाओं के कारण यह वॉल स्ट्रीट के अनुमान से पीछे रह गया।
रिफाइनिटिव डेटा के अनुसार, दुनिया की सबसे मूल्यवान वाहन निर्माता कंपनी ने वर्ष के अंतिम तीन महीनों में 405,278 वाहन वितरित किए, जबकि वॉल स्ट्रीट की अपेक्षा 431,117 वाहनों की थी।
एक वर्ष पूर्व इसी अवधि में कंपनी ने 308,600 वाहन वितरित किये थे।
टेस्ला ने 388,131 मॉडल 3 कॉम्पैक्ट सेडान और मॉडल वाई स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन (एसयूवी) वितरित किए, जबकि 17,147 मॉडल एक्स और मॉडल एस लक्जरी कारें वितरित की गईं।
कुल मिलाकर, टेस्ला ने चौथी तिमाही में 439,701 कारें बनाईं।
चूंकि लॉजिस्टिक संबंधी अड़चनें बनी रहीं – एक मुद्दा जिसके बारे में सीईओ एलन मस्क ने अक्टूबर में कहा था कि वह इसे हल करने के लिए काम कर रहे हैं – टेस्ला की चौथी तिमाही की डिलीवरी उत्पादन से लगभग 34,000 वाहन कम रही।
तीसरी तिमाही में कंपनी की डिलीवरी उत्पादन की तुलना में लगभग 22,000 यूनिट कम थी।
इस वाहन निर्माता के लिए अपने उत्पादन से कम कारें उत्पादित करना दुर्लभ बात है, क्योंकि पिछली तिमाहियों में उसने उत्पादित वाहनों की संख्या के बराबर या उससे अधिक संख्या में वाहन उत्पादित किए थे।
टेस्ला के लिए अन्य चुनौतियों में, विश्लेषकों ने दुनिया के शीर्ष ऑटो बाजार चीन में मांग की कमजोरी, साथ ही फोर्ड मोटर, जनरल मोटर्स जैसे पुराने ऑटो निर्माताओं और रिवियन ऑटोमोटिव और ल्यूसिड ग्रुप जैसे स्टार्टअप्स से कड़ी प्रतिस्पर्धा का हवाला दिया है।
आंतरिक कार्यक्रम की समीक्षा के आधार पर रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला ने अपने शंघाई संयंत्र में जनवरी में कम उत्पादन कार्यक्रम चलाने की योजना बनाई है, जिससे इस महीने शुरू किया गया कम उत्पादन अगले साल तक जारी रहेगा।
टेस्ला का स्टॉक, जो नए साल की छुट्टी के कारण सोमवार को कारोबार नहीं कर पाया, 2022 में 65 प्रतिशत गिर गया, जो 2010 में सार्वजनिक होने के बाद से इसका सबसे खराब वर्ष था। विश्लेषकों और खुदरा शेयरधारकों को डर था कि अनिश्चित अर्थव्यवस्था से उत्पन्न मांग के मुद्दे कंपनी के सालाना 50 प्रतिशत डिलीवरी बढ़ाने के लक्ष्य को प्रभावित करेंगे।
वेडबश सिक्योरिटीज के विश्लेषक डैनियल इवेस ने कहा, “यह एक निराशाजनक डिलीवरी संख्या थी और तेजड़िए इससे खुश नहीं होंगे।”
टेस्ला ने एक अलग बयान में कहा कि वह 1 मार्च को निवेशक दिवस की मेजबानी करने और टेक्सास में अपने गिगाफैक्ट्री से कार्यक्रम का लाइवस्ट्रीम करने की योजना बना रही है, जहां वह विस्तार और पूंजी आवंटन के लिए दीर्घकालिक योजनाओं पर चर्चा करेगी।
ऑटोमेकर ने इन्वेस्टर डे पर अपने निवेशकों को दिखाने के लिए “जनरेशन 3” प्लेटफॉर्म का भी संकेत दिया। मस्क ने अक्टूबर में कहा था कि टेस्ला एक “अगली पीढ़ी के वाहन” पर काम कर रही है जो मॉडल 3 और मॉडल वाई कारों की तुलना में सस्ता और छोटा होगा।
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