तमिलनाडु सरकार ने मंगलवार को अपनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति 2023 का अनावरण किया, जिसका उद्देश्य ईवी उद्योग को बढ़ावा देने के लिए 50,000 करोड़ रुपये का निवेश जुटाना और 1.50 लाख नौकरियां पैदा करना है।
मुख्यमंत्री एमके स्टालिन ने सचिवालय में सरकारी अधिकारियों की उपस्थिति में औपचारिक रूप से नई नीति जारी की।
यह नीति इस पृष्ठभूमि में शुरू की गई है कि सरकार को उम्मीद है कि बैटरी चालित वाहन अंतिम छोर तक कनेक्टिविटी के विद्युतीकरण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।
नीति दस्तावेज में कहा गया है, “इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, तमिलनाडु का लक्ष्य राज्य में संचालित वाहनों के बेड़े का विद्युतीकरण करना है, इसके लिए वह मूल उपकरण निर्माताओं, ऑटो घटक सहायक कंपनियों, अत्यधिक कुशल कार्यबल और मजबूत अनुसंधान एवं विकास क्षमताओं से युक्त अपने जीवंत ऑटोमोटिव पारिस्थितिकी तंत्र का लाभ उठाएगा।”
पिछले पांच वर्षों के दौरान, राज्य एक अग्रणी ईवी विनिर्माण केंद्र में तब्दील हो गया है, जिसमें एथर इलेक्ट्रिक और ओला इलेक्ट्रिक जैसी नई कम्पनियों ने अपनी उत्पादन सुविधाएं स्थापित की हैं।
नीति के अनुसार, तमिलनाडु ने ईवी मूल्य श्रृंखला में लगभग 24,000 करोड़ रुपये के निवेश और 48,000 नौकरियों की संभावना वाली कंपनियों के साथ समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं।
राज्य सरकार क्षेत्रीय चुनौतियों से परिचित है तथा इस नीति में आपूर्ति, मांग और पारिस्थितिकी तंत्र खंडों में हस्तक्षेप के माध्यम से इनका समाधान करना चाहती है।
दस्तावेज में कहा गया है, “तमिलनाडु का लक्ष्य ईवी विनिर्माण में 50,000 करोड़ रुपये का निवेश आकर्षित करना, 1.5 लाख नए रोजगार सृजित करना और राज्य में एक मजबूत ईवी पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करना है।”
नई नीति पांच वर्ष की अवधि के लिए वैध होगी।
इसमें यह भी उल्लेख किया गया कि सरकार राज्य में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को प्रोत्साहित करेगी और सड़क कर में 100 प्रतिशत छूट देगी।
“ईवी बैटरी चालित वाहनों – दो पहिया वाहन, निजी कार, तीन सीटर ऑटो-रिक्शा, परिवहन वाहन, हल्के माल वाहक – के लिए 31 दिसंबर, 2025 तक 100 प्रतिशत सड़क कर छूट प्रदान की जाएगी।” राज्य सरकार ईवी के लिए कुशल कार्यबल पूल बनाने के लिए उद्योग-अकादमिक संबंध विकसित करेगी और साथ ही चेन्नई, कोयंबटूर, तिरुचिरापल्ली, मदुरै, सलेम, तिरुनेलवेली को 'ई-मोबिलिटी समाधान' लागू करने के लिए पायलट शहरों के रूप में बढ़ावा देगी।
नीति में वाणिज्यिक और सार्वजनिक परिवहन बेड़े के विद्युतीकरण को समर्थन देने का भी प्रस्ताव है। इसमें इलेक्ट्रिक वाहनों के विनिर्माण में लगी कंपनियों को कई प्रोत्साहन दिए गए हैं, जिनमें 'एसजीएसटी की प्रतिपूर्ति', टर्नओवर आधारित सब्सिडी और पूंजी सब्सिडी शामिल है।
कंपनी द्वारा शुरू की गई इलेक्ट्रिक वाहन परियोजनाओं को सरकार से प्राप्त भूमि की खरीद या पट्टे पर स्टाम्प शुल्क पर 100 प्रतिशत छूट मिलेगी।
राज्य परिवहन उपक्रम द्वारा संचालित बसें, जो सार्वजनिक परिवहन का एक बड़ा हिस्सा हैं, को चरणबद्ध वृद्धि और प्रतिस्थापन योजना के माध्यम से विद्युतीकृत किया जाएगा। नीति में कहा गया है कि “राज्य 2030 तक बेड़े में इलेक्ट्रिक बसों की हिस्सेदारी को 30 प्रतिशत तक बढ़ाने का प्रयास करेगा।”