मर्सिडीज-बेंज कथित तौर पर इस साल देश में तीन नए इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) मॉडल लॉन्च करने के लिए तैयार है, क्योंकि कंपनी का लक्ष्य लग्जरी ईवी सेगमेंट पर कब्जा करना है। एक रिपोर्ट के अनुसार फर्म की योजना देश भर में ईवी के लिए फास्ट-चार्जिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क स्थापित करने की भी है और वह भारत में लग्जरी ईवी को असेंबल करने वाली पहली कंपनी बनना चाहती है। कंपनी प्रतिद्वंद्वी टेस्ला का फायदा उठाने के लिए तैयार है, जिसके सीईओ एलन मस्क वर्तमान में अपने वाहनों के लिए उच्च आयात करों को लेकर सरकार के साथ विवाद में हैं।
स्टटगार्ट स्थित कार निर्माता कंपनी का लक्ष्य भारत में अपनी इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री को 25 प्रतिशत तक बढ़ाना है। प्रतिवेदन रॉयटर्स द्वारा। रिपोर्ट के अनुसार, मर्सिडीज-बेंज इस साल देश में तीन नए ईवी मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसकी शुरुआत इसकी नई AMG EQS 53 और S-क्लास EQS सेडान के इलेक्ट्रिक वर्जन से होगी। रिपोर्ट के अनुसार, जहां पहले मॉडल को आयात किया जाएगा, वहीं दूसरे मॉडल को देश में ही असेंबल किया जाएगा, जिसमें कहा गया है कि फॉर्म एक पीपल कैरियर भी आयात करेगा।
मर्सिडीज-बेंज देश भर में 140 चार्जिंग स्टेशन भी स्थापित करेगी, जिनके बारे में दावा किया गया है कि फास्ट चार्जिंग से बैटरी 40 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाएगी, कंपनी के प्रमुख मार्टिन श्वेंक ने रॉयटर्स को बताया, उन्होंने कहा कि यदि बिक्री 'हजारों' तक बढ़ जाती है तो कंपनी देश में स्थानीय स्तर पर ईवी बैटरी के निर्माण पर विचार कर सकती है।
रिपोर्ट के अनुसार, मर्सिडीज-बेंज AMG EQS 53 भारत की सबसे महंगी इलेक्ट्रिक कार है जिसकी कीमत 2.45 करोड़ रुपये है और यह एक बार चार्ज करने पर 580 किलोमीटर की रेंज देती है। हालांकि, देश में बने इलेक्ट्रिक वाहनों पर 5 प्रतिशत कर के कारण कंपनी की स्थानीय रूप से असेंबल की गई इलेक्ट्रिक कार को कम कीमत पर लॉन्च किया जा सकता है।
रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला, जिसने आयातित ई.वी. पर 100 प्रतिशत कर को लेकर सरकार के साथ सीईओ एलन मस्क के गतिरोध के कारण देश में अपने ई.वी. लॉन्च करने की अपनी योजना को रोक दिया है, को मर्सिडीज-बेंज के साथ बराबरी करने के लिए अभी लंबा रास्ता तय करना पड़ सकता है।