वोक्सवैगन ने पहली इन-हाउस बैटरी फैक्ट्री पर काम शुरू किया; अमेरिका और चीन के प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला करने का लक्ष्य

वोक्सवैगन ने गुरुवार को अपनी पहली इन-हाउस बैटरी फैक्ट्री पर काम शुरू होने का जश्न मनाया, क्योंकि जर्मन ऑटो दिग्गज कंपनी अमेरिका और चीन की इलेक्ट्रिक वाहन कंपनियों से प्रतिस्पर्धा का सामना करना चाहती है।

कंपनी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी हर्बर्ट डिएस ने जर्मन चांसलर ओलाफ स्कोल्ज़ की उपस्थिति में आयोजित एक समारोह में बताया कि कंपनी की योजना मध्य जर्मनी के साल्जगिटर में स्थित नए संयंत्र से “विश्वव्यापी बैटरी आक्रमण को आगे बढ़ाने” की है।

फॉक्सवैगन ने 2025 तक विश्व की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी बनने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है, जिसके तहत कंपनी अगले पांच वर्षों में इस अभियान पर कुल 46 बिलियन यूरो (लगभग 3,69,900 करोड़ रुपये) खर्च करेगी।

डिएस ने कहा, “यदि जर्मनी और यूरोप अमेरिका और चीन से पीछे नहीं रहना चाहते हैं, तो हमें भविष्य की प्रौद्योगिकियों पर अधिक ध्यान केंद्रित करना होगा।”

साल्जगिटर परिसर, जहां वर्तमान में प्रतिदिन हजारों दहन इंजन फैक्ट्री लाइन से निकलते हैं, वोक्सवैगन के इलेक्ट्रिक पारिस्थितिकी तंत्र का केंद्र बनने वाला है।

बैटरी संयंत्र में 2026 तक 2 बिलियन यूरो (लगभग 16,100 करोड़ रुपये) का निवेश किया जा रहा है, जिससे इस स्थल पर प्रति वर्ष 5,00,000 वाहनों के लिए बैटरी बनाने की क्षमता होगी।

यह योजना यूरोप में बैटरी संयंत्रों के बेड़े के लिए एक खाका का भी काम करेगी।

टिकाऊ, जलवायु-अनुकूल

अब तक वोक्सवैगन जैसी दोनों पुरानी कार निर्माता कंपनियां अपने वाहनों में बैटरी लगाने के लिए मुख्य रूप से एशियाई, विशेष रूप से चीनी, बैटरी निर्माताओं पर निर्भर रही हैं।

पश्चिमी ऑटो दिग्गज कम्पनियां आपूर्ति में व्यवधान को न्यूनतम करने तथा बैटरी उत्पादन से अतिरिक्त मूल्य प्राप्त करने के लिए उत्पादन को घरेलू स्तर पर लाने के लिए उत्सुक हैं।

शॉल्ज़ ने कहा कि दूर के आपूर्तिकर्ताओं पर “निर्भरता” निर्माताओं के लिए “बड़ा जोखिम” साबित हुई है, जिन्होंने एक औपचारिक आधार बैटरी की अंतिम इकाई रखी।

उन्होंने कहा, “आज जर्मनी और यूरोप में मोटर वाहन उद्योग के लिए एक अच्छा दिन है”, उन्होंने आगे कहा कि फॉक्सवैगन “टिकाऊ, जलवायु-संगत गतिशीलता” का मार्ग प्रशस्त कर रहा है।

स्कोल्ज़ ने कहा कि यूरोप की शीर्ष अर्थव्यवस्था का लक्ष्य 2030 तक अपनी सड़कों पर 15 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन लाना है।

वोक्सवैगन की नई पॉवरको इकाई भागीदारों के साथ मिलकर 20 बिलियन यूरो (लगभग 1,60,900 करोड़ रुपये) से अधिक निवेश करने की योजना बना रही है, जिसका उद्देश्य 20 बिलियन यूरो (लगभग 1,60,900 करोड़ रुपये) से अधिक वार्षिक बिक्री उत्पन्न करना और अकेले यूरोप में 20,000 लोगों को रोजगार देना है। साल्जगिटर में लगभग 5,000 लोगों को रोजगार मिलेगा।

डिएस के अनुसार, कुल मिलाकर, वोक्सवैगन ने यूरोप में साझेदारों के साथ मिलकर छह संयंत्र खोलने की योजना बनाई है, तथा एक अन्य संयंत्र संयुक्त राज्य अमेरिका में भी खोलने की योजना है।

पहला, बैटरी निर्माता नॉर्थवोल्ट के साथ सहयोग से, स्वीडन में 2023 में खुलेगा, इसके बाद 2025 में साल्जगिटर साइट खुलेगी।

वोक्सवैगन ने स्पेन के वेलेंसिया में बैटरी संयंत्र लगाने के लिए संपर्क किया है, तथा यूरोप में अन्य मौजूदा उत्पादन स्थानों के लिए भी बातचीत चल रही है।

प्रमुख प्रतिस्पर्धी टेस्ला ने इस साल की शुरुआत में बर्लिन के बाहर अपना पहला यूरोपीय कारखाना खोला। ग्रुएनहाइडे में स्थित इस कारखाने के साथ कंपनी का अपना बैटरी प्लांट भी स्थापित किया जाएगा।