वोक्सवैगन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी हर्बर्ट डिएस ने गुरुवार को जर्मन कार निर्माता कंपनी के कर्मचारियों से कहा कि वे इलेक्ट्रिक कार की अग्रणी कंपनी टेस्ला और चीनी निर्माताओं से मुकाबला करने के लिए आवश्यक “क्रांति” के लिए तैयार रहें।
वुल्फ्सबर्ग में कार निर्माता के प्रमुख संयंत्र में दिए गए भाषण में डायस ने कहा, “नई मोटर वाहन दुनिया में, हम ऐसी प्रतिस्पर्धा का सामना कर रहे हैं, जैसी फॉक्सवैगन ने पहले कभी नहीं देखी।”
जर्मन समूह – जिसके 12 ब्रांडों में ऑडी, पोर्श और स्कोडा शामिल हैं – इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव के लिए 35 बिलियन यूरो (लगभग 2,60,423 करोड़ रुपये) का निवेश कर रहा है और इसका लक्ष्य 2025 तक दुनिया का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक कार निर्माता बनना है।
चूंकि VW वर्ष 2033 तक यूरोप में अपने प्रमुख ब्रांड के लिए आंतरिक दहन इंजन वाली कारों का उत्पादन बंद करने की योजना बना रहा है, इसलिए इसकी सुविधाओं को शीघ्र ही पुनः तैयार करने की आवश्यकता होगी।
डिएस ने कहा कि वह वोल्फ्सबर्ग कारखाने को लेकर “चिंतित” हैं, जिसका भविष्य समूह के भीतर तीखी बहस का विषय रहा है, उन्होंने बर्लिन के बाहर नई टेस्ला सुविधा की “प्रभावशाली उत्पादकता” पर प्रकाश डाला, जहां अगले कुछ महीनों में उत्पादन शुरू होने की उम्मीद है।
डिएस ने कहा कि टेस्ला अपने जर्मन संयंत्र में 10 घंटे में वाहन बनाने की योजना बना रही है, जबकि ज़्विकाउ में वोक्सवैगन की मुख्य इलेक्ट्रिक कार फैक्ट्री को “30 घंटे से अधिक” समय की आवश्यकता है।
पिछले महीने वोल्फ्सबर्ग में 30,000 नौकरियों के संभावित नुकसान का जिक्र कर कंपनी में खलबली मचा देने वाले डायस ने कहा, “आज VW क्रांति के लिए सही समय है।”
सभा में कार्य परिषद की अध्यक्ष डेनिएला कैवेल्लो ने कहा कि वोल्फ्सबर्ग कारखाने में “कोई भी व्यक्ति बहुत अधिक नहीं है”।
कैवेलो ने कहा, “आप हमें नियमित रूप से अपनी यात्राओं की सुंदर तस्वीरें उपलब्ध कराते हैं, लेकिन सेमीकंडक्टर के बारे में नहीं।” उनका इशारा हाल ही में इस महत्वपूर्ण घटक की कमी के कारण उत्पादन में आई रुकावट की ओर था।
सीईओ की योजनाबद्ध “वोल्फ्सबर्ग के लिए क्रांति” समूह की “ट्रिनिटी” परियोजना है: 2026 से निर्मित होने वाली एक नई बैटरी चालित लाइन, जिसके लिए केंद्रीय संयंत्र में एक बड़े पुनर्गठन की आवश्यकता होगी, जिसने अभी तक इलेक्ट्रिक मॉडल का उत्पादन शुरू नहीं किया है।
“मैं चाहता हूं कि आपके बच्चों और पोते-पोतियों को 2030 में यहां वोल्फ्सबर्ग में एक सुरक्षित नौकरी मिले,” डिएस ने कर्मचारियों से कहा और उनसे वोक्सवैगन को “भविष्य के लिए तैयार” करने का आह्वान किया।
इस बीच, कार्य परिषद की अध्यक्ष कैवलो ने कहा कि वोल्फ्सबर्ग संयंत्र में एक अन्य इलेक्ट्रिक मॉडल का उत्पादन “ट्रिनिटी और 2026 से काफी पहले आवश्यक है”।
वोक्सवैगन का कार्यकारी बोर्ड 9 दिसंबर को पर्यवेक्षी बोर्ड की बैठक में वोल्फ्सबर्ग संयंत्र के लिए अपना “विज़न 2030” प्रस्तुत करेगा।