ट्विटर पर शेयर किए गए एक वीडियो में दावा किया गया है कि एक सुरक्षा अभियान समूह द्वारा किए गए परीक्षण के दौरान टेस्ला कार पूरी तरह से सेल्फ-ड्राइविंग मोड में एक बच्चे के आकार के पुतले को कुचलती हुई दिखाई देती है। डॉन प्रोजेक्ट द्वारा किए गए परीक्षण के अनुसार, टेस्ला फुल सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) बीटा सॉफ़्टवेयर का नवीनतम संस्करण सड़क पर स्थिर डमी की उपस्थिति का पता लगाने में विफल रहा और बार-बार उससे टकराता रहा।
वकालत समूह ने कहा कि वीडियो अब एक टीवी विज्ञापन के रूप में प्रसारित किया जा रहा है, जिसमें टेस्ला FSD पर प्रतिबंध लगाने की मांग की गई है “जब तक कि एलन मस्क यह साबित नहीं कर देते कि यह बच्चों को नहीं कुचल सकता”। इसने यह भी कहा कि यह प्रयोग कैलिफोर्निया में एक परीक्षण ट्रैक पर “नियंत्रित परिस्थितियों” में किया गया था।
हमारा नया सुरक्षा परीक्षण @एलोनमस्क'की पूर्ण स्व-चालित टेस्ला कारों ने पाया कि वे बच्चों को अंधाधुंध तरीके से कुचल देंगी।
आज @रियलडॉनप्रोजेक्ट देश भर में टीवी विज्ञापन अभियान शुरू कर मांग की @NHTSAgov पूर्ण स्व-ड्राइविंग पर प्रतिबंध तब तक रहेगा जब तक @एलोनमस्क इससे यह साबित होता है कि यह बच्चों को नहीं मारेगा। pic.twitter.com/i5Jtb38GjH
– डैन ओ'डॉउड (@RealDanODowd) 9 अगस्त, 2022
वीडियो में टेस्ला मॉडल 3 को सड़क के अंत में बच्चे के आकार के डमी से टकराते हुए दिखाया गया है, जहाँ कोई अन्य अवरोध नहीं है। यह परीक्षण एक पेशेवर परीक्षण चालक द्वारा किया गया था, जिसे 40 किमी प्रति घंटे की औसत गति से शंकु की दो पंक्तियों के बीच ड्राइविंग करने का काम सौंपा गया था।
में एक ब्लॉग भेजाडॉन प्रोजेक्ट ने कहा, “हमारा टेस्ला मॉडल 3, जो फुल सेल्फ-ड्राइविंग बीटा सॉफ्टवेयर (10.12.2) के नवीनतम संस्करण से लैस है, ने बार-बार पुतले को इस तरह से मारा कि एक वास्तविक बच्चे के लिए यह घातक हो सकता था।”
के अनुसार द गार्जियनएडवोकेसी ग्रुप के संस्थापक डैन ओ'डॉव ने भी FSD सॉफ्टवेयर को “घातक तकनीक” करार दिया। उन्होंने कहा कि 100,000 से ज़्यादा टेस्ला ड्राइवर पहले से ही सार्वजनिक सड़कों पर कार के फुल-सेल्फ़ ड्राइविंग मोड का इस्तेमाल कर रहे हैं, जिससे देश भर के समुदायों में बच्चों को “बहुत ज़्यादा ख़तरा” हो रहा है।
दूसरी ओर, टेस्ला ने अभी तक वीडियो पर कोई प्रतिक्रिया नहीं दी है, लेकिन इसने बार-बार उन दावों पर पलटवार किया है कि इसकी सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक कार के रहने वालों या अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा की गारंटी देने के लिए बहुत कम विकसित है। आउटलेट के अनुसार, इस महीने की शुरुआत में, एलन मस्क ने यहां तक कहा था कि फुल सेल्फ-ड्राइविंग में काफी सुधार हुआ है, और उन्हें उम्मीद है कि साल के अंत तक सभी मालिकों को सॉफ्टवेयर उपलब्ध करा दिया जाएगा जो इसका अनुरोध करेंगे।