रिवियन ने बुधवार को नैस्डैक में अपनी शुरुआत की, एक बड़े प्रस्ताव में लगभग 12 बिलियन डॉलर (लगभग 89,381 करोड़ रुपये) जुटाने के बाद, जिसने इसे अब तक के सबसे बड़े आरंभिक सार्वजनिक निर्गमों में से एक बना दिया।
अन्य इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप्स की तरह, रिवियन का लक्ष्य शून्य-उत्सर्जन वाहनों की बढ़ती मांग को पूरा करते हुए बाजार में अग्रणी टेस्ला को टक्कर देने की स्थिति में पहुंचना है।
टेस्ला और इसके मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलन मस्क की तुलना में विकास वक्र पर पीछे रहने के बावजूद, यहां पांच क्षेत्र हैं जहां इरविन, कैलिफोर्निया स्थित रिवियन और सीईओ आरजे स्केरिंगे ईवी बाजार के नेता के साथ तुलना करते हैं।
बाज़ार आकार
2003 में स्थापित टेस्ला दुनिया की सबसे मूल्यवान कार निर्माता कंपनी है, लेकिन हाल ही में मस्क द्वारा ट्विटर उपयोगकर्ताओं से कंपनी में अपनी 10 प्रतिशत हिस्सेदारी बेचने के बारे में पूछे जाने के बाद इसके शेयर में गिरावट आई। बुधवार को $1 ट्रिलियन (लगभग 74,49,122 करोड़ रुपये) के मार्केट-वैल्यू क्लब से कुछ समय के लिए बाहर होने के बावजूद, टेस्ला ने वापसी की और इसका मार्केट कैप अब $1.05 ट्रिलियन (लगभग 78,21,579 करोड़ रुपये) है।
2009 में स्थापित रिवियन ने अपने ब्लॉकबस्टर आईपीओ के बाद बुधवार को नैस्डैक मार्केट में अपनी शुरुआत की और शुरुआत में लगभग 100 बिलियन डॉलर (लगभग 7,44,912 करोड़ रुपये) के बाजार पूंजीकरण के साथ कारोबार कर रहा था। यह इसे जनरल मोटर्स के लगभग 87 बिलियन डॉलर (लगभग 6,48,027 करोड़ रुपये), फोर्ड के लगभग 79 बिलियन डॉलर (लगभग 5,88,439 करोड़ रुपये) और ल्यूसिड के लगभग 70 बिलियन डॉलर (लगभग 5,21,401 करोड़ रुपये) से आगे, अमेरिका की दूसरी सबसे मूल्यवान ऑटोमेकर बनाता है।
वैश्विक बिक्री
टेस्ला ने इस साल जनवरी से सितंबर तक 600,000 से ज़्यादा वाहन डिलीवर किए हैं। इस साल के आखिर में निर्माणाधीन दो और कारखाने खुलने के बाद बिक्री में और इज़ाफा होगा। तीसरी तिमाही में टेस्ला का राजस्व एक साल पहले की तुलना में 57 प्रतिशत बढ़कर 13.76 बिलियन डॉलर (करीब 1,02,488 करोड़ रुपये) हो गया।
रिवियन ने अभी अपना पहला वाहन, आर1टी पिकअप ट्रक बेचना शुरू किया है।
असेंबली प्लांट/कर्मचारी
टेस्ला के पास फ्रेमोंट, कैलिफोर्निया और शंघाई के पास असेंबली प्लांट हैं और ऑस्टिन, टेक्सास और बर्लिन में कारखाने बना रही है। पिछले साल के अंत में, टेस्ला ने वैश्विक स्तर पर लगभग 71,000 लोगों को रोजगार दिया था।
वेडबश के अनुमान के अनुसार, दोनों मौजूदा संयंत्रों की 2022 के अंत तक वार्षिक उत्पादन क्षमता 1 मिलियन वाहनों की होगी, तथा दो अतिरिक्त संयंत्रों के खुलने के बाद यह क्षमता दोगुनी हो जाएगी।
रिवियन के पास नॉर्मल, इलिनोइस में एक असेंबली प्लांट है, जो सालाना 150,000 वाहन बना सकता है और 2023 तक 200,000 तक विस्तारित हो जाएगा। इसने कहा है कि यह अमेरिका में दूसरा प्लांट बनाएगा और अंततः चीन और यूरोप में कारखाने जोड़ने की योजना बना रहा है। रिवियन में वर्तमान में 9,500 लोग कार्यरत हैं।
रिवियन के स्कारिंग ने रॉयटर्स को बताया कि कंपनी का लक्ष्य दशक के अंत तक प्रति वर्ष कम से कम दस लाख वाहन बनाना है।
वाहनों के प्रकार
टेस्ला की मॉडल 3 सेडान दुनिया की सबसे ज़्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार है। यह मॉडल एस सेडान, मॉडल एक्स एसयूवी और मॉडल वाई क्रॉसओवर भी पेश करती है। यह अंततः साइबरट्रक इलेक्ट्रिक पिकअप, दूसरी पीढ़ी का रोडस्टर और क्लास 8 सेमी-ट्रेलर ट्रक पेश करने की योजना बना रही है।
रिवियन वर्तमान में इलिनोइस में R1T पिकअप बनाता है और जल्द ही अपने सबसे बड़े शेयरधारक अमेज़न के लिए R1S SUV के साथ-साथ डिलीवरी वैन भी जोड़ेगा। इसने कहा है कि R1 प्लेटफ़ॉर्म से अन्य वाहन 2023 तक जोड़े जाएँगे, जिसमें स्केरिंग के अनुसार कम कीमत वाले मॉडल भी शामिल हैं। उन्होंने कहा कि यह अमेज़न वैन के ऊपर अन्य वाणिज्यिक वाहन जोड़ने की भी योजना बना रहा है।
भागीदारों
टेस्ला ने अकेले आगे बढ़ने का रास्ता अपनाया है, तथा बैटरी सेल के उत्पादन और स्वचालित चिप्स के डिजाइन को एकीकृत किया है।
रिवियन ने अमेज़ॅन को 2025 तक 100,000 वैन देने का सौदा किया है, जिसकी स्टार्टअप में 20 प्रतिशत हिस्सेदारी है। इसके अलावा, एक अन्य बड़े शेयरधारक फोर्ड ने बार-बार कहा है कि रिवियन में उसका निवेश रणनीतिक है, भले ही उसने पहले लिंकन एसयूवी को रद्द कर दिया था जिसे रिवियन प्लेटफॉर्म पर बनाया जाना था। रिवियन बैटरी सेल के उत्पादन को भी एकीकृत करने का इरादा रखता है।
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