अप्रैल से जून तक टेस्ला की बिक्री पिछले साल की गिरावट के बाद से अपने सबसे निचले तिमाही स्तर पर आ गई, क्योंकि आपूर्ति श्रृंखला की समस्याओं और चीन में महामारी प्रतिबंधों ने इसके इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन को बाधित कर दिया।
कंपनी ने शनिवार को बताया कि उसने अप्रैल से जून तक 254,000 से अधिक कारें और एसयूवी बेचीं, जो इस वर्ष के पहले तीन महीनों की तुलना में 18 प्रतिशत कम है और पिछले वर्ष की अंतिम तिमाही की तुलना में भी काफी कम है।
पिछली बार टेस्ला ने वैश्विक स्तर पर कम वाहन 2021 की तीसरी तिमाही में बेचे थे, जब उसने 241,000 वाहन बेचे थे।
जेडी पावर के अनुसार, शुक्रवार को शेष उद्योग ने दूसरी तिमाही के दौरान बिक्री में 21 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की, क्योंकि बढ़ती मुद्रास्फीति के बीच वाहनों की औसत कीमत 45,844 डॉलर (लगभग 36,23,900 रुपये) के रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गई।
टेस्ला की बिक्री में गिरावट ऑस्टिन, टेक्सास की कंपनी के लिए दूसरी तिमाही की कमजोर आय का संकेत हो सकती है, जो बैटरी से चलने वाले वाहनों की दुनिया की सबसे बड़ी विक्रेता है और जिसने पिछले तीन वर्षों से शुद्ध लाभ कमाया है। टेस्ला ने अप्रैल-जून की अवधि के लिए अपने पूर्ण परिणाम 20 जुलाई को जारी करने की योजना बनाई है।
कई अन्य शेयरों की तरह, टेस्ला के शेयरों को भी इस साल भारी नुकसान हुआ है। लेकिन टेस्ला के शेयर मूल्य में 35 प्रतिशत की गिरावट पूरी तरह से कंपनी के उतार-चढ़ाव से जुड़ी नहीं है।
टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने ट्विटर के लिए भी 44 बिलियन डॉलर (लगभग 3,47,800 करोड़ रुपये) की बोली लगाई है, जिसे उन्होंने यह शिकायत करने के बाद रोक दिया था कि इसमें बहुत सारे स्पैम बॉट उपयोगकर्ता हैं जो इंसान नहीं हैं। टेस्ला के मूल्य में बहुत गिरावट तब आई जब मस्क ट्विटर के सबसे बड़े शेयरधारक बन गए और फिर उन्होंने अधिग्रहण की बोली लगाई, जिससे यह चिंता बढ़ गई कि उनके पास पहले से ही बहुत ज़्यादा काम है
मस्क ने अपने ट्विटर अकाउंट का इस्तेमाल किया, जिसके अब 100 मिलियन से ज़्यादा फ़ॉलोअर्स हैं, महामारी प्रतिबंधों पर चर्चा करने के लिए, जिसके कारण शंघाई फ़ैक्टरी को तिमाही के दौरान अस्थायी रूप से बंद करना पड़ा। वेडबश के विश्लेषक डैन इव्स का अनुमान है कि टेस्ला की 40 प्रतिशत से ज़्यादा बिक्री चीन से होती है, और शटडाउन के कारण शंघाई फ़ैक्टरी ने लगभग 70,000 कम वाहन बनाए।
लेकिन टेस्ला ने शनिवार को संकेत दिया कि चीजें बेहतर हो रही हैं, उन्होंने कहा कि उसने जून के दौरान अपने इतिहास के किसी भी अन्य महीने की तुलना में अधिक वाहन बनाए। कंपनी ने जून के दौरान निर्मित वाहनों की संख्या का खुलासा नहीं किया।
शनिवार दोपहर तक मस्क ने टेस्ला की दूसरी तिमाही की बिक्री के बारे में कोई ट्वीट नहीं किया था। लेकिन शुक्रवार देर रात उन्होंने ट्विटर पर नौ दिन की चुप्पी तोड़कर थोड़ी हलचल मचा दी। उनके शुक्रवार के ट्वीट में से एक ट्वीट में पोप फ्रांसिस से उनकी और उनके चार बच्चों की मुलाकात शामिल थी।
टेस्ला की नवीनतम डिलीवरी संख्याएं मस्क के साथ एक साक्षात्कार के जारी होने के एक सप्ताह बाद सामने आईं, जिसमें उन्होंने ऑस्टिन और बर्लिन में नए कारखानों को “पैसे की भट्टी” के रूप में वर्णित किया था, जो अरबों डॉलर का नुकसान कर रहे थे क्योंकि आपूर्ति श्रृंखला टूटने से वे कारों का उत्पादन सीमित कर रहे थे।
टेस्ला मालिकों के क्लब के साथ 30 मई को दिए गए साक्षात्कार में, जो पिछले सप्ताह ही जारी किया गया था, मस्क ने कहा कि बर्लिन और ऑस्टिन संयंत्रों को चालू करना “हमारी सबसे बड़ी चिंता है। बाकी सब बहुत छोटी बात है,” मस्क ने कहा, लेकिन उन्होंने कहा कि “यह सब बहुत जल्दी ठीक हो जाएगा।”
मस्क ने वेतनभोगी कर्मचारियों को कार्यालयों में वापस लाने तथा संभावित मंदी के कारण टेस्ला के कार्यबल में 10 प्रतिशत की कटौती पर भी चर्चा की है।
दो साल पहले कोविड-19 की शुरुआत के बाद से सप्लाई चेन में आई रुकावटें ऑटोमेकर्स के लिए खास तौर पर परेशानी का सबब बनी हुई हैं, जो दुनिया के हर कोने से पार्ट्स मंगाते हैं। कारों के कंप्यूटर चलाने के लिए जरूरी कंप्यूटर चिप्स की कमी ने ऑटोमेकर्स की मुश्किलें बढ़ा दी हैं और पुरानी और नई कारों की कीमतें आसमान छू रही हैं।
2020 में जब अमेरिका में महामारी फैली, तो ऑटोमेकर्स को वायरस को फैलने से रोकने के लिए आठ हफ़्तों तक अपने कारखाने बंद करने पड़े। कुछ पार्ट्स कंपनियों ने सेमीकंडक्टर के ऑर्डर रद्द कर दिए। इसी दौरान, लैपटॉप, टैबलेट और गेमिंग कंसोल की मांग आसमान छू गई, क्योंकि घर पर बैठे लोगों ने अपने डिवाइस अपग्रेड किए।
जब तक ऑटो उत्पादन फिर से शुरू हुआ, चिप निर्माताओं ने उत्पादन को उपभोक्ता वस्तुओं में स्थानांतरित कर दिया था, जिससे मौसम प्रतिरोधी ऑटोमोटिव-ग्रेड चिप्स की कमी हो गई। हालाँकि टेस्ला ने अन्य ऑटो निर्माताओं की तुलना में बेहतर प्रदर्शन किया है, फिर भी उद्योग को पर्याप्त चिप्स नहीं मिल पा रहे हैं।