टेस्ला लगभग 1.1 मिलियन अमेरिकी वाहनों को वापस बुला रही है, क्योंकि खिड़की का स्वचालित रिवर्सल सिस्टम किसी अवरोध का पता लगाने के बाद सही ढंग से प्रतिक्रिया नहीं कर सकता है, जिससे चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है।
इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ने नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) को बताया कि वह ऑटोमैटिक विंडो रिवर्सल सिस्टम का ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट करेगा। रिकॉल में 2017-2022 मॉडल 3, 2020-2021 मॉडल Y और 2021-2022 मॉडल S और मॉडल X वाहन शामिल हैं।
टेस्ला ने कहा कि उसे रिकॉल से संबंधित किसी भी वारंटी दावे, फील्ड रिपोर्ट, दुर्घटना, चोट या मृत्यु की जानकारी नहीं है।
एनएचटीएसए ने कहा कि उचित स्वचालित रिवर्सिंग प्रणाली के बिना बंद होने वाली खिड़की चालक या यात्री को पीछे हटने से पहले चोट पहुंचा सकती है, जिससे चोट लगने का खतरा बढ़ सकता है।
एनएचटीएसए ने कहा कि ये वाहन पावर विंडो पर संघीय मोटर वाहन सुरक्षा मानक की आवश्यकताओं का पालन करने में विफल रहे।
टेस्ला ने कहा कि अगस्त में उत्पाद परीक्षण के दौरान कर्मचारियों ने खिड़की के स्वचालित रिवर्सल सिस्टम के प्रदर्शन की पहचान की थी, जिसमें “पिंच डिटेक्शन की प्रतिक्रिया में अपेक्षा से अधिक बदलाव थे।”
व्यापक अतिरिक्त परीक्षण के बाद, टेस्ला ने निर्धारित किया कि परीक्षण के परिणामों में वाहन के पिंच डिटेक्शन और रिट्रैक्शन प्रदर्शन, स्वचालित रिवर्सल सिस्टम की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते थे।
टेस्ला ने कहा कि 13 सितंबर से उत्पादन में और प्री-डिलीवरी वाले वाहनों को एक सॉफ्टवेयर अपडेट प्राप्त हुआ है जो आवश्यकताओं के अनुसार पावर संचालित विंडो ऑपरेशन सेट करता है।
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