टेस्ला का लक्ष्य 2023 के अंत में अपने साइबरट्रक का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करना है, मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क ने 2019 में लंबे समय से प्रतीक्षित पिकअप ट्रक के प्रारंभिक लक्ष्य का अनावरण करने के दो साल बाद, योजनाओं के बारे में जानकारी रखने वाले दो लोगों ने रॉयटर्स को बताया।
टेस्ला ने पिछले महीने कहा था कि वह अपने ऑस्टिन, टेक्सास प्लांट को नए मॉडल के निर्माण के लिए तैयार करने पर काम कर रही है, जिसका “प्रारंभिक उत्पादन” 2023 के मध्य में शुरू होगा। मस्क ने वित्तीय विश्लेषकों के साथ एक कॉन्फ्रेंस कॉल में कहा, “हम साइबरट्रक के अंतिम चरण में हैं।”
अगले साल की दूसरी छमाही में तीक्ष्ण कोण वाले इलेक्ट्रिक ट्रक के लिए पूर्ण उत्पादन में क्रमिक वृद्धि का मतलब होगा कि टेस्ला 2024 की शुरुआत तक एक नए मॉडल पर पूर्ण-तिमाही उत्पादन के लिए राजस्व दर्ज नहीं कर पाएगी, जिसे इसके विकास के लिए महत्वपूर्ण माना जाता है।
इसका मतलब यह भी होगा कि उन लाखों संभावित खरीदारों को एक और साल का इंतजार करना होगा, जिन्होंने सबसे अधिक प्रत्याशित और बारीकी से ट्रैक किए गए इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च में से एक साइबरट्रक को आरक्षित करने के लिए $ 100 (लगभग 8,300 रुपये) का भुगतान किया है।
टेस्ला ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
इसने साइबरट्रक की अंतिम कीमत की घोषणा नहीं की है, वाहन के उत्पादन संस्करण को नहीं दिखाया है या यह निर्दिष्ट नहीं किया है कि यह नए मॉडल के लिए बैटरी आपूर्ति का प्रबंधन कैसे करेगा।
2019 में, टेस्ला ने शुरुआती कीमत 40,000 डॉलर (लगभग 33 लाख रुपये) से कम होने का अनुमान लगाया था, लेकिन तब से नए वाहनों की कीमतें बढ़ गई हैं और टेस्ला ने अपने पूरे लाइनअप की कीमतें बढ़ा दी हैं।
टूटी खिड़कियाँ
मस्क ने 2019 में साइबरट्रक को पेश किया था, जिसमें वाहन के डिज़ाइनर ने वाहन की कथित रूप से अटूट “आर्मर ग्लास” खिड़कियों को तोड़ दिया था। कंपनी ने तब से तीन बार उत्पादन समय को आगे बढ़ाया है: 2021 के अंत से 2022 के अंत तक, फिर 2023 की शुरुआत तक और हाल ही में प्रारंभिक उत्पादन के लिए 2023 के मध्य तक लक्ष्य रखा गया है।
साइबरट्रक के लॉन्च से टेस्ला को अमेरिकी बाजार के सबसे अधिक लाभदायक क्षेत्रों में से एक में इलेक्ट्रिक वाहन का प्रवेश मिलेगा और यह फोर्ड मोटर और रिवियन ऑटोमोटिव जैसी कंपनियों के इलेक्ट्रिक पिकअप के लिए एक प्रतियोगी बन जाएगा, जिन दोनों ने अभी भी सीमित संख्या में मॉडल लॉन्च किए हैं।
जनवरी में, मस्क ने साइबरट्रक के लॉन्च को 2023 तक टालने का कारण, सोर्सिंग घटकों की कमी बताया था।
मई में टेस्ला ने उत्तरी अमेरिका के बाहर साइबरट्रक के लिए ऑर्डर लेना बंद कर दिया था। मस्क ने तब कहा था कि कंपनी के पास “पहले साइबरट्रक के इतने ऑर्डर थे कि हम उत्पादन शुरू होने के तीन साल बाद भी उन्हें पूरा नहीं कर सकते थे।”
वाहन निर्माता अक्सर साइबरट्रक जैसे बिल्कुल नए मॉडल का उत्पादन धीरे-धीरे बढ़ाते हैं।
विश्लेषकों ने यह भी चेतावनी दी है कि कमज़ोर वैश्विक अर्थव्यवस्था टेस्ला की बिक्री पर असर डालना शुरू कर देगी, जो अब तक अपनी हर कार बेचने में सक्षम रही है। मस्क ने कहा है कि उन्हें उम्मीद है कि आने वाली मंदी “संभवतः 2024 के वसंत तक” रहेगी।
गीगा प्रेस बनाने वाली इतालवी कंपनी आईडीआरए ग्रुप, जिसका उपयोग साइबरट्रक के लिए डाई कास्टिंग भागों के लिए किया जाएगा, ने पिछले सप्ताह लिंक्डइन पोस्ट में कहा कि ट्रक भाग उत्पादन के लिए 9,000 टन की मशीन पैक हो गई है और शिपिंग के लिए तैयार है।
पोस्ट में टेस्ला का नाम नहीं था। टेस्ला अपने मॉडल Y के उत्पादन की लागत और जटिलता को कम करने के लिए गीगा प्रेस का उपयोग कर रहा है, एक नवाचार जिसका टोयोटा सहित अन्य वाहन निर्माताओं ने अध्ययन किया है।
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