भारत में टेस्ला के लॉबिंग प्रयास का नेतृत्व करने वाले एक प्रमुख कार्यकारी ने इस्तीफा दे दिया है। मामले से अवगत दो सूत्रों ने रॉयटर्स को बताया कि अमेरिकी कार निर्माता ने दक्षिण एशियाई राष्ट्र में इलेक्ट्रिक कारों को बेचने की योजना को रोक दिया था।
भारत में टेस्ला के नीति और व्यवसाय विकास कार्यकारी मनुज खुराना को मार्च 2021 में नियुक्त किया गया था और उन्होंने देश में अमेरिकी कार निर्माता के लिए घरेलू बाजार में प्रवेश योजना बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी।
उन्होंने इलेक्ट्रिक कारों पर आयात शुल्क को 100 प्रतिशत से घटाकर 40 प्रतिशत करने के लिए एक वर्ष से अधिक समय तक भारतीय सरकार पर दबाव बनाया। टेस्ला ने कहा कि इस कदम से उसे किसी कारखाने में निवेश करने से पहले चीन जैसे अपने उत्पादन केंद्रों से आयात के साथ बाजार का परीक्षण करने का अवसर मिलेगा।
लेकिन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की सरकार ने जोर देकर कहा कि टेस्ला को पहले स्थानीय स्तर पर कारों के निर्माण के लिए प्रतिबद्ध होना चाहिए, तभी वह कोई रियायत दे सकती है। बातचीत में गतिरोध के बाद, टेस्ला ने भारत में कारों को बेचने की अपनी योजना को रोक दिया, घरेलू टीम के कुछ सदस्यों को फिर से नियुक्त किया और शोरूम स्पेस की तलाश छोड़ दी।
भारत में कंपनी के पहले कर्मचारी खुराना और टेस्ला ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया। खुराना को भेजे गए ईमेल से एक स्वचालित उत्तर मिला जिसमें कहा गया कि पता अब मान्य नहीं है और भविष्य में ईमेल प्राप्त नहीं होंगे।
एक सूत्र ने कहा, “टेस्ला की भारत में लॉन्च करने की योजना फिलहाल खत्म सी हो गई है।”
सूत्रों ने अपना नाम गुप्त रखने की इच्छा जताई, क्योंकि इस्तीफा अभी तक सार्वजनिक नहीं किया गया है।
टेस्ला के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलन मस्क ने पिछले महीने ट्विटर पर कहा था कि कंपनी किसी भी ऐसे स्थान पर विनिर्माण स्थापित नहीं करेगी जहां उसे पहले कारों की बिक्री और सर्विसिंग की अनुमति नहीं होगी।
कार निर्माता ने अपना ध्यान दक्षिण-पूर्व एशिया के अन्य बाजारों पर भी केंद्रित कर लिया है, जैसे निकेल-समृद्ध इंडोनेशिया, जहां वह बैटरी से संबंधित संभावित निवेश पर विचार कर रही है, साथ ही थाईलैंड, जहां उसने हाल ही में कारें बेचने के लिए एक स्थानीय इकाई पंजीकृत की है।
© थॉमसन रॉयटर्स 2022