कनाडा के ऑटो सुरक्षा नियामक ने गुरुवार को कहा कि उसने ठंड के मौसम में टेस्ला मॉडल 3 और मॉडल वाई वाहनों के हीटिंग सिस्टम के प्रदर्शन के बारे में 16 उपभोक्ताओं की शिकायतों के बाद इसकी जांच शुरू कर दी है।
ट्रांसपोर्ट कनाडा ने कहा कि उसे चिंता है कि खराब हीटिंग और एयर-कंडीशनिंग प्रणाली “विंडशील्ड डीफोगिंग/डीफ्रॉस्टिंग को प्रभावित कर सकती है, और इसलिए चालक की दृश्यता को प्रभावित कर सकती है।”
इसमें कहा गया है, “किसी कंपनी को ट्रांसपोर्ट कनाडा और सभी वर्तमान मालिकों को सूचित करना आवश्यक है, जब उन्हें किसी ऐसे दोष के बारे में पता चलता है जो किसी व्यक्ति की सुरक्षा को प्रभावित कर सकता है। … इन नोटिसों को आमतौर पर 'सुरक्षा रिकॉल' के रूप में संदर्भित किया जाता है।”
नियामक ने कहा कि उसने टेस्ला को जांच की जानकारी दे दी है।
टेस्ला ने टिप्पणी के लिए रॉयटर्स के अनुरोध का जवाब नहीं दिया। 2020 में, टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने ट्वीट किया, “मॉडल वाई हीट पंप कुछ बेहतरीन इंजीनियरिंग में से एक है जो मैंने कुछ समय में देखा है।”
कई टेस्ला मालिकों ने शिकायत की है कि अत्यधिक ठंडे तापमान में हीट पंप काम करना बंद कर देते हैं। के अनुसार टेस्ला समाचार प्रदाता ड्राइव टेस्ला कनाडा ने कहा कि हीटिंग की समस्या तब भी हुई जब टेस्ला ने पिछले साल की शुरुआत में इस समस्या को हल करने के लिए 2020-2021 मॉडल 3 और मॉडल वाई वाहनों में हीट पंप में दोषपूर्ण सेंसर को बदल दिया था।
अमेरिकी सुरक्षा नियामक, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने इस मुद्दे पर तत्काल कोई टिप्पणी नहीं की।
© थॉमसन रॉयटर्स 2022
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