पेप्सिको ने शुक्रवार को पुष्टि की कि वह 1 दिसंबर को टेस्ला के सेमी ट्रकों की डिलीवरी लेगी, जिससे वह बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक वाहन का ऑर्डर प्राप्त करने वाली पहली कंपनी बन जाएगी।
पेप्सिको ने एक बयान में कहा कि ट्रकों का इस्तेमाल कैलिफोर्निया के मोडेस्टो में स्थित फ्रिटो-ले प्लांट और सैक्रामेंटो में स्थित पेप्सिको बेवरेज फैक्ट्री में किया जाएगा। पेप्सिको का लक्ष्य ईंधन की लागत और उत्सर्जन को कम करना है और उसने 2017 में 100 ट्रक आरक्षित किए थे।
अमेरिकी कंपनियों ने पर्यावरण पर अपने प्रभाव को कम करने के लिए कार्रवाई करने का संकल्प लिया है, पेप्सिको का लक्ष्य 2040 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन हासिल करना है।
पेप्सिको के सीईओ रेमन लैगुआर्टा ने कहा है कि माउंटेन ड्यू निर्माता के ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में परिवहन का योगदान लगभग 10 प्रतिशत है। कंपनी के स्वामित्व वाले बेड़े ने पिछले साल 1.2 बिलियन मील (लगभग 2 बिलियन किलोमीटर) की यात्रा की।
टेस्ला के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलन मस्क ने गुरुवार देर रात ट्विटर पर सेमी ट्रक के उत्पादन की शुरुआत की घोषणा करते हुए कहा कि इन वाहनों की रेंज 500 मील (805 किमी) है और इन्हें “चलाना बेहद मजेदार है।”
मस्क ने शुरू में कहा था कि ट्रकों का उत्पादन 2019 तक शुरू हो जाएगा, लेकिन पार्ट्स की कमी के कारण समयसीमा में कई वर्षों की देरी हो गई।
यूनाइटेड पार्सल सर्विस, वॉलमार्ट कनाडा और खाद्य सेवा वितरक सिस्को सहित अन्य कंपनियों ने भी टेस्ला के सेमी ट्रकों के लिए प्रीऑर्डर दिए थे।
वॉलमार्ट, यूपीएस और सिस्को ने अपने ऑर्डर की स्थिति या डिलीवरी समय पर टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।
मस्क और पेप्सी में से किसी ने भी दिसंबर में पैकेज्ड फूड कंपनी में आने वाले सेमी ट्रकों की संख्या का खुलासा नहीं किया। अपनी वेबसाइट पर पेप्सिको ने कहा कि उसे उम्मीद है कि इस साल के अंत तक उसके 15 ट्रक वहां पहुंच जाएंगे।
दूसरी ओर, टेस्ला अपने उत्पादन के अनुसार इलेक्ट्रिक वाहन देने के लिए संघर्ष कर रही है, जिससे उसके शेयर की कीमत को नुकसान पहुंचा है। मस्क ट्विटर के अपने 44 बिलियन डॉलर (लगभग 3.6 लाख करोड़ रुपये) अधिग्रहण को बंद करने की भी कोशिश कर रहे हैं, जिससे टेस्ला के निवेशक चिंतित हैं कि अरबपति खुद को बहुत ज़्यादा फैला रहे हैं।
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