इलेक्ट्रिक ट्रक निर्माता रिवियन ऑटोमोटिव ने बुधवार को कहा कि वह कठिन होते व्यापक आर्थिक माहौल में लागत को अनुकूलतम करने के लिए कर्मचारियों की संख्या में 6 प्रतिशत की कटौती कर रही है।
मुख्य कार्यकारी अधिकारी आर.जे. स्केरिंगे द्वारा कर्मचारियों को भेजे गए ईमेल के अनुसार, नॉर्मल, इलिनोइस में विनिर्माण परिचालन टीम के कर्मचारियों पर इसका कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।
अगले 18 महीनों में, कंपनी आर1 और ईडीवी (इलेक्ट्रिक डिलीवरी वैन) को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करेगी और आर2 और भविष्य के प्लेटफार्मों के विकास और लॉन्च में तेजी लाएगी।
स्कारिंग ने ईमेल में लिखा कि कंपनी वित्तीय रूप से अच्छी स्थिति में है, “लेकिन अपनी क्षमता को पूरी तरह से साकार करने के लिए, हमारी रणनीति को हमारे सतत विकास का समर्थन करना चाहिए, क्योंकि हम लाभप्रदता की ओर बढ़ रहे हैं।”
कंपनी की फाइलिंग के अनुसार, 31 दिसंबर, 2021 तक रिवियन के वैश्विक स्तर पर 10,000 से ज़्यादा कर्मचारी थे। पहली तिमाही के अंत में कंपनी के पास 16 बिलियन डॉलर (करीब 1,27,662 करोड़ रुपये) की नकदी थी।
पिछले महीने, टेस्ला ने चीन में इस महीने होने वाले तीन ऑनलाइन भर्ती कार्यक्रमों को रद्द कर दिया था, यह घटना मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलन मस्क द्वारा इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी में नौकरियों में कटौती की धमकी देने के बाद हुई थी, जिसमें उन्होंने कहा था कि कुछ क्षेत्रों में “अधिक कर्मचारी” हैं।
हालांकि, मस्क ने चीन में कर्मचारियों की संख्या पर विशेष रूप से कोई टिप्पणी नहीं की, जिसने वैश्विक स्तर पर ऑटोमेकर के लिए आधे से अधिक वाहन बनाए और 2021 में इसके राजस्व में एक चौथाई का योगदान दिया। कंपनी ने बिक्री, आरएंडडी और इसकी आपूर्ति श्रृंखला में पदों के लिए तीन कार्यक्रम रद्द कर दिए, जो मूल रूप से 16, 23 और 30 जून के लिए निर्धारित थे, मैसेजिंग ऐप वीचैट पर अधिसूचनाओं ने उस समय बिना कोई कारण बताए घोषणा की थी। मस्क ने पिछले महीने एक ईमेल में कहा था कि अर्थव्यवस्था के बारे में उन्हें “बहुत बुरा लग रहा है”।
कर्मचारियों को भेजे गए एक अन्य ईमेल में मस्क ने कहा था कि टेस्ला वेतनभोगी कर्मचारियों की संख्या में दसवां हिस्सा कटौती करेगी, क्योंकि यह “कई क्षेत्रों में ज़रूरत से ज़्यादा कर्मचारी” बन गया है, लेकिन उन्होंने कहा कि प्रति घंटे कर्मचारियों की संख्या में वृद्धि होगी। मार्च के अंत में चीनी वाणिज्यिक केंद्र में दो महीने का COVID-19 लॉकडाउन शुरू होने के बाद टेस्ला के शंघाई प्लांट में उत्पादन बुरी तरह प्रभावित हुआ था।