ओला एस1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर में रिवर्स मोड एक्सेलेरेटर में गड़बड़ी, कुछ यूजर्स के लिए अचानक शटडाउन

ओला एस1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर कथित तौर पर कुछ उपयोगकर्ताओं के लिए रिवर्स मोड एक्सेलेरेटर गड़बड़ी से प्रभावित हो रहा है। इस समस्या को सोशल मीडिया पर एक वीडियो के माध्यम से साझा किया गया है जिसमें इलेक्ट्रिक स्कूटर को अचानक रिवर्स मोड पर स्विच करते हुए देखा गया है और असामान्य रूप से तेज़ गति पकड़ ली है। ओला एस1 प्रो के साथ नवीनतम समस्या सड़क किनारे पार्क किए जाने पर स्कूटर में आग लगने के कुछ ही दिनों बाद सामने आई है। कंपनी ने उस घटना पर प्रतिक्रिया दी और जांच का आश्वासन दिया। कुछ ओला एस1 प्रो उपयोगकर्ताओं ने अचानक शटडाउन की समस्याओं के बारे में भी शिकायत की है जिसके कारण उन्हें अपनी सवारी के बीच में चार्जिंग पॉइंट की तलाश करनी पड़ रही है।

वीडियो, जो कि साझा ट्विटर और यूट्यूब पर कुछ उपयोगकर्ताओं द्वारा पोस्ट किए गए एक वीडियो में दिखाया गया है कि एक ओला एस1 प्रो अचानक रिवर्स मोड में चला गया और इतनी तेज गति से चलने लगा कि यह उस मोड में अपेक्षित गति से कहीं अधिक तेज प्रतीत होता है।

ऐसा प्रतीत होता है कि यह किसी गड़बड़ी के कारण हुआ है जिसे सॉफ्टवेयर अपडेट के माध्यम से ठीक किया जा सकता है।

ओला इलेक्ट्रिक ने इस मामले पर टिप्पणी के अनुरोध का अभी तक कोई जवाब नहीं दिया है।

अन्य इलेक्ट्रिक स्कूटरों की तरह, ओला एस1 प्रो में रिवर्स मोड है जिससे उपयोगकर्ता वाहन को संकरी जगह में आसानी से पार्क कर सकते हैं या गड्ढे में फंस जाने पर उसे खींच सकते हैं।

इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माता आमतौर पर रिवर्स मोड के लिए एक गति सीमा निर्धारित करते हैं, ताकि पीछे की ओर चलते समय तेज गति के कारण होने वाली दुर्घटनाओं से बचा जा सके।

ओला इलेक्ट्रिक की प्रतिस्पर्धी एथर एनर्जी ने रिवर्स मोड के लिए 3 किलोमीटर प्रति घंटा की गति निर्धारित की है, तथा पार्किंग सहायता के साथ रिवर्स मोड का उपयोग करते समय 5 किलोमीटर प्रति घंटा की गति निर्धारित की है।

हालाँकि, अभी यह स्पष्ट नहीं है कि ओला इलेक्ट्रिक ने एस1 प्रो पर उपलब्ध रिवर्स मोड के लिए भी ऐसी ही गति सीमा निर्धारित की है या नहीं।

रिवर्स मोड में गड़बड़ी के अलावा, कुछ उपयोगकर्ताओं ने ओला एस1 प्रो के साथ अचानक शटडाउन की समस्या की भी शिकायत की है। कथित तौर पर स्कूटर कुछ बैटरी चार्ज उपलब्ध होने के बावजूद सवारी के बीच में ही बंद हो जाता है। प्रभावित उपयोगकर्ताओं ने बताया कि बैटरी चार्ज होने के बाद यह फिर से चालू हो जाता है।

बेंगलुरु स्थित कंपनी ने अभी तक शटडाउन की समस्याओं पर भी कोई प्रतिक्रिया नहीं दी है।

पिछले महीने के आखिर में, ओला एस1 प्रो में आग लगने का एक वीडियो इंटरनेट पर सामने आया था। यह घटना पुणे में हुई थी, जिसे बाद में ओला इलेक्ट्रिक ने स्वीकार किया था। हालाँकि, कंपनी ने अभी तक अपनी जांच के बारे में कोई और जानकारी नहीं दी है।

एथर एनर्जी के सह-संस्थापक और सीईओ तरुण मेहता मत था सीएनबीसी टीवी 18 के साथ एक साक्षात्कार में उन्होंने कहा कि आग की घटनाएं आयातित बैटरी पैक के कारण हुईं, जिन्हें भारतीय मौसम की स्थिति के लिए नहीं बनाया गया है।

इलेक्ट्रिक स्कूटर में आग लगने की घटनाओं से खरीदारों के बीच सुरक्षा संबंधी चिंताएँ बढ़ रही हैं। कथित तौर पर सरकार भी हाल ही में हुई कुछ दुर्घटनाओं की जांच.