ऐसा लगता है कि वह दिन दूर नहीं जब वाहन मन को पढ़ेंगे और ड्राइविंग सीट पर बैठे व्यक्ति के विचारों के अनुसार काम करेंगे। जर्मन लग्जरी कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज उस लक्ष्य को हासिल करने के लिए दृढ़ संकल्पित है। हाल ही में जर्मनी के म्यूनिख में IAA 2021 शो में इसने अपनी AVTR कॉन्सेप्ट कार का एक नया संस्करण पेश किया जो अपने ड्राइवर के विचारों का अनुसरण करने के लिए “ब्रेन कंप्यूटर इंटरफ़ेस” (BCI) तकनीक का उपयोग करती है। कंपनी का 'विज़न AVTR' कॉन्सेप्ट फिल्म अवतार से प्रेरित है। हाई-टेक कार का उद्देश्य मनुष्य और मशीन को सहज रूप से मिलाना है, जिससे मनुष्य वाहन के साथ “सहज बातचीत” कर सके।
अपनी वेबसाइट पर मर्सिडीज-बेंज ने बताया कि उसने “अवतार टीम के साथ मिलकर शो कार विकसित की है।” इसमें यह भी बताया गया है कि जैसे ही कोई व्यक्ति कार में बैठता है, “कार उसके अपने शरीर का एक विस्तार बन जाती है और पर्यावरण की खोज करने का एक साधन बन जाती है, ठीक वैसे ही जैसे फिल्म में मनुष्य अपनी क्षमताओं को बढ़ाने और विस्तार करने के लिए अवतार का उपयोग कर सकते हैं”। तो, यह कैसे काम करता है? आइए जानें।
किसी चीज़ के बारे में सोचो और वह हो जाएगी
कॉन्सेप्ट कार की BCI तकनीक मस्तिष्क की तरंगों को चुनती है और ऑनबोर्ड कंप्यूटर को संकेत भेजती है, जो कार्य करता है। आप कार के अंदर कई काम कर सकते हैं, बस इसके बारे में सोचकर और अंदर किसी को परेशान किए बिना। उदाहरण के लिए, यह तकनीक आपको बिना उंगली उठाए वाहन के स्टीरियो सिस्टम पर संगीत बदलने की अनुमति देगी। हालाँकि, इन कार्यों को करने में सक्षम होने के लिए, आपको ड्राइवर की सीट पर बैठना होगा और सिर पर इलेक्ट्रोड पहनना होगा ताकि BCI यह समझ सके कि आप क्या करना चाहते हैं।
वाहन को कैसे जगाएं?
वाहन निर्माता का कहना है कि इसमें कई अन्य सुधार भी हैं जो दिलचस्प हैं। इसने कहा कि मनुष्य और वाहन के बीच पहली बातचीत पूरी तरह से सहज है। चालक को अपनी सीट के ठीक बगल में सेंटर कंसोल पर अपना हाथ रखना होगा, जिससे वाहन जाग जाएगा। कार सांस लेने से चालक को पहचान लेगी। “इस प्रकार विज़न AVTR चालक के साथ बायोमेट्रिक कनेक्शन स्थापित करता है और पर्यावरण के बारे में उसकी जागरूकता बढ़ाता है,” मर्सिडीज़ का कहना है.
डिज़ाइन: आंतरिक और बाहरी
मर्सिडीज़ का कहना है कि इस कार के लिए उसने पूरी तरह से नए डिज़ाइन दृष्टिकोण के साथ काम किया है। उसका कहना है कि डिज़ाइन प्रक्रिया में यात्रियों के अनुभव, धारणा और ज़रूरतों को ध्यान में रखा गया है। यह यात्रियों को एक-दूसरे से आसानी से जुड़ने की अनुमति देने के लिए जगह बनाने के बारे में भी है।
सीट और आकाश के पिछले हिस्से में रंग बदलने वाला कपड़ा है। प्रकाश के आधार पर, कपड़ा गहरे से हल्के नीले रंग में बदल जाता है। ड्राइवर के लिए कोई पारंपरिक स्टीयरिंग व्हील नहीं होगा; इसकी जगह सेंट्रल कंसोल होगा।
बैटरी और चार्जिंग
वाहन में 350kW से ज़्यादा की संयुक्त इंजन शक्ति होगी। कंपनी का कहना है कि बैटरी की क्षमता अन्य बैटरी सिस्टम की तुलना में “बहुत ज़्यादा” है – लगभग 110kWhr। इससे विज़न AVTR की रेंज 700 किमी से ज़्यादा हो जाती है। साथ ही, इसे 15 मिनट से भी कम समय में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है। मर्सिडीज़ का कहना है कि इसकी बैटरी तकनीक ग्रैफ़ीन-आधारित है और “धातुओं जैसे दुर्लभ, विषैले और महंगे पदार्थों को खत्म करती है”।