एक जापानी बैटरी स्टार्ट-अप ने गुरुवार को कहा कि वह चीन के गीली ऑटो ग्रुप के इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करते हुए एक वाणिज्यिक बेड़ा सेवा शुरू करेगी, जो कंपनियों को उनके कार्बन पदचिह्न को कम करने में मदद करने के उद्देश्य से सेवाओं के बढ़ते क्षेत्र में शामिल होगी।
योकोहामा स्थित 3DOM, जो 2014 में बैटरी के लिए विभाजक विकसित करने के लिए स्थापित एक विश्वविद्यालय-नेतृत्व वाला उद्यम है, ने कहा कि यह सदस्यता या पट्टे के माध्यम से कार्बन तटस्थ EV सेवा की पेशकश करेगा ताकि उपयोगकर्ता उच्च खरीद लागत से बच सकें।
कंपनियों पर निवेशकों और जनता की ओर से अपने कार्बन उत्सर्जन को कम करने का दबाव बढ़ रहा है, और चीनी वाहन निर्माताओं ने अपने अपेक्षाकृत कम लागत वाले बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के माध्यम से जापान में इस दिशा में पहल की है।
अग्रणी जापानी डिलीवरी फर्म सागावा एक्सप्रेस इस साल अपने सभी 7,200 वाणिज्यिक मिनी-वाहनों को गुआंग्शी ऑटोमोबाइल ग्रुप द्वारा आपूर्ति किए गए ईवी से बदलना शुरू करने की योजना बना रही है। एक अन्य फर्म, एसबीएस होल्डिंग्स, डोंगफेंग मोटर समूह द्वारा उत्पादित इलेक्ट्रिक ट्रकों का उपयोग करने की योजना बना रही है।
3DOM ने कहा कि गीली की हल्की वाणिज्यिक वैन को चलाने के लिए बिजली का उत्पादन पवन ऊर्जा और अन्य हरित स्रोतों से किया जाएगा, जो उपयोगिताओं के साथ साझेदारी में किया जाएगा। वैन को पट्टे पर देने की सेवा के लिए परिचालन लागत गैसोलीन-संचालित बेड़े के बराबर होगी, ऐसा उसने कहा।
3DOM ने कहा कि बेड़े में लगभग 7,500 वाहन शामिल होंगे और डिलीवरी सेवाओं और सुपरमार्केट ऑपरेटरों सहित कई कंपनियां इसकी सेवा पर विचार कर रही हैं। इसने विस्तृत जानकारी नहीं दी।
जापानी वाहन निर्माताओं में, मित्सुबिशी डाक सेवा के लिए ई.वी. उपलब्ध कराती है, जबकि टोयोटा ने अपने ईंधन-सेल हाइड्रोजन-इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करने के लिए सुविधा स्टोर संचालकों के साथ एक परीक्षण सेवा शुरू की है।
© थॉमसन रॉयटर्स 2022
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