बाजार अनुसंधान फर्म जेडी पावर द्वारा मंगलवार को जारी नए मॉडल की गुणवत्ता के नवीनतम अध्ययन के अनुसार, स्मार्टफोन को वाहन इंफोटेनमेंट सिस्टम से ठीक से कनेक्ट करने में आने वाली समस्याएं अब उपभोक्ताओं के बीच सबसे बड़ी शिकायत बन गई हैं।
कुल मिलाकर, जेडी पावर का कहना है कि इलेक्ट्रॉनिक और इंफोटेनमेंट सिस्टम की खराबी 2021 कारों, स्पोर्ट यूटिलिटी वाहनों और पिकअप ट्रकों के अमेरिकी खरीदारों की शीर्ष 10 शिकायतों में से छह का कारण है, जबकि वाहन निर्माता डिजिटल तकनीक को बेहतर ढंग से एकीकृत करने के लिए वर्षों से प्रयास कर रहे हैं।
स्टेलेंटिस एनवी के राम ट्रक ब्रांड ने पहली बार रैंकिंग में शीर्ष स्थान हासिल किया जेडी पावर प्रारंभिक गुणवत्ता अध्ययनऔर फ्रेंच-इटैलियन ऑटोमेकर का डॉज मसल कार ब्रांड दूसरे स्थान पर रहा। टोयोटा मोटर लग्जरी ब्रांड और पावर सर्वे का नियमित विजेता लेक्सस तीसरे स्थान पर रहा। अध्ययन के पूरे नतीजे यहां हैं।
नया आरंभिक गुणवत्ता अध्ययन उन चुनौतियों को रेखांकित करता है जिनका सामना वाहन निर्माता अपने वाहनों को पहियों पर चलने वाले स्मार्टफोन में बदलने की कोशिश करते समय करते हैं।
जेडी पावर के ऑटोमोटिव गुणवत्ता के उपाध्यक्ष डेव सार्जेंट ने रॉयटर्स को बताया कि यांत्रिक दोषों के बारे में शिकायतें आम तौर पर कम हो गई हैं, लेकिन जटिल डैशबोर्ड स्क्रीन, भौतिक वॉल्यूम नॉब के बिना रेडियो, तथा अब ऐसे फोन जो डैशबोर्ड सिस्टम सॉफ्टवेयर के साथ सहजता से कनेक्ट नहीं होते, के कारण उपभोक्ताओं में निराशा बनी हुई है।
2021 में, उत्तरदाताओं द्वारा बताई गई सबसे बड़ी समस्या यह थी कि स्मार्टफोन वाहन में मौजूद एप्पल कारप्ले या एंड्रॉइड ऑटो सॉफ्टवेयर से वायरलेस तरीके से कनेक्ट नहीं हो पाता। इन सिस्टम को वाहन के डैशबोर्ड डिस्प्ले में ड्राइवर के स्मार्टफोन स्क्रीन की नकल करनी होती है।
सार्जेंट ने कहा कि 2021 के लगभग एक तिहाई मॉडलों में पेश की जाने वाली वायरलेस स्मार्टफोन इम्यूलेशन तकनीक “वस्तुतः हर वाहन निर्माता के लिए चुनौतियां पैदा कर रही है जो इसे उपभोक्ताओं को प्रदान करता है।”
उन्होंने कहा, “वाहन निर्माता और प्रौद्योगिकी कंपनियां एक-दूसरे पर उंगली उठा रही हैं और उपभोक्ता बीच में फंस गए हैं।”
लगभग 111,000 उत्तरदाताओं से प्राप्त ग्राहक शिकायतों की सूची में दूसरे स्थान पर आवाज पहचान प्रणाली थी, जो 2012 से नंबर 1 समस्या थी। सार्जेंट ने कहा कि इसमें कमी इसलिए आई है क्योंकि मोटर चालक अपने फोन पर वॉयस कमांड का उपयोग कर रहे हैं, वाहन में लगे सिस्टम को दरकिनार कर रहे हैं।
सार्जेंट ने कहा कि तीसरे स्थान पर डैशबोर्ड टच स्क्रीन के बारे में शिकायतें हैं।
उन्होंने कहा, “उपभोक्ताओं को नहीं लगता कि रेडियो की आवाज़ बदलने के लिए नॉब घुमाने से बेहतर कोई तरीका है।”
जेडी पावर के आरंभिक गुणवत्ता अध्ययन का उपयोग वाहन निर्माता उत्पाद डिजाइन और विनिर्माण गुणवत्ता प्रदर्शन के लिए स्कोरकार्ड के रूप में करते हैं। वाहन निर्माता विज्ञापन में ब्रांड या मॉडल के लिए शीर्ष रेटिंग का उपयोग करते हैं। पावर के 223-प्रश्न वाले सर्वेक्षण के विस्तृत परिणामों का उपयोग अक्सर विनिर्माण प्रक्रियाओं या वाहन प्रणाली डिजाइन को फिर से तैयार करने के लिए किया जाता है।
© थॉमसन रॉयटर्स 2021