जनरल मोटर्स और ट्रैवल ऑपरेटर पायलट ने गुरुवार को कहा कि वे अमेरिकी राजमार्गों के पास रिचार्ज करना आसान बनाने के लिए ट्रैवल सेंटरों पर 2,000 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टॉल्स का एक राष्ट्रीय नेटवर्क विकसित करेंगे।
कंपनियों ने बताया कि ये स्टेशन पायलट फ्लाइंग जे और अल्टियम चार्ज 360 के सह-ब्रांड होंगे, जो ईवीगो द्वारा संचालित होंगे और 500 पायलट और फ्लाइंग जे ट्रैवल सेंटरों पर सभी ईवी ब्रांड के लिए खुले होंगे। कंपनियों ने वित्तीय निवेश का खुलासा नहीं किया।
पायलट कंपनी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी शमीक कोनार ने कहा, “जीएम और पायलट कंपनी ने इस कार्यक्रम को निजी निवेशों को सरकारी अनुदान और उपयोगिता कार्यक्रमों के साथ जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया है, ताकि रेंज की चिंता को कम करने और लंबी दूरी के ईवी चार्जर की मांग में अंतर को कम करने में मदद मिल सके।”
पिछले महीने, अमेरिकी परिवहन विभाग (यूएसडीओटी) ने राज्यों को 5 बिलियन डॉलर (लगभग 40,000 करोड़ रुपये) के सरकारी कार्यक्रम के तहत वित्त पोषित ईवी चार्जिंग परियोजनाओं के लिए न्यूनतम मानकों और आवश्यकताओं का प्रस्ताव दिया था।
बिडेन प्रशासन का कहना है कि राज्यों को अंतरराज्यीय राजमार्ग पर निवेश को प्राथमिकता देनी चाहिए, अंतरराज्यीय राजमार्गों पर हर 50 मील (लगभग 80 किमी) पर ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचा स्थापित करना चाहिए और राजमार्गों के 1 मील (लगभग 1.5 किमी) के भीतर स्थित होना चाहिए।
जीएम और पायलट ने कहा कि कार्यक्रम का लक्ष्य 50 मील के अंतराल पर चार्जिंग स्टॉल स्थापित करना है। यह जीएम द्वारा पहले घोषित ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में लगभग 750 मिलियन डॉलर (लगभग 6,000 करोड़ रुपये) के निवेश का हिस्सा है।
जीएम की सीईओ मैरी बारा ने कहा कि “सही चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का होना, अमेरिका में सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के बेड़े का एक अहम हिस्सा है।” ऑटोमेकर की योजना 2035 तक नए वाहनों से निकलने वाले टेलपाइप उत्सर्जन को खत्म करने की है।
जीएम ने पहले कहा था कि वह 2025 तक प्रमुख मेट्रो क्षेत्रों में 3,250 चार्जिंग स्टॉल का नेटवर्क बनाने के लिए ईवीगो के साथ सहयोग कर रहा है। पायलट ने हाल ही में अपने ट्रैवल सेंटरों को अपग्रेड करने के लिए 1 बिलियन डॉलर (लगभग 8,000 करोड़ रुपये) निवेश करने की योजना की घोषणा की है।
राष्ट्रपति जो बिडेन चाहते हैं कि 2030 तक बेचे जाने वाले सभी नए वाहनों में से 50 प्रतिशत इलेक्ट्रिक या प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक मॉडल हों और 500,000 नए EV चार्जिंग स्टेशन हों; उन्होंने 2030 तक नए गैसोलीन-चालित वाहनों की बिक्री को समाप्त करने का समर्थन नहीं किया है।
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