एप्पल की कार परियोजना के प्रमुख डग फील्ड, फोर्ड मोटर के लिए काम करने जा रहे हैं, तथा वे ऑटो निर्माता की उन्नत प्रौद्योगिकी और एम्बेडेड सिस्टम प्रयासों का नेतृत्व करेंगे, जो फोर्ड के मुख्य कार्यकारी अधिकारी जिम फार्ले के लिए एक बड़ी उपलब्धि होगी।
फील्ड ने हाल ही में एप्पल में विशेष परियोजनाओं के उपाध्यक्ष के रूप में कार्य किया है और इससे पहले टेस्ला में इंजीनियरिंग के वरिष्ठ उपाध्यक्ष थे। अपने करियर के शुरूआती दिनों में फील्ड ने फोर्ड में काम किया था।
फोर्ड ने बताया कि अपनी नई भूमिका में फील्ड, फ़ार्ले को रिपोर्ट करेंगे, सॉफ्टवेयर और कनेक्टिविटी रणनीति का नेतृत्व करेंगे और फोर्ड के मुख्य उत्पाद प्लेटफ़ॉर्म और संचालन अधिकारी हाउ थाई-तांग के साथ साझेदारी में काम करेंगे। फोर्ड ने मंगलवार को बताया कि थाई-तांग कारों और ट्रकों के विकास और डिज़ाइन के साथ-साथ आपूर्ति श्रृंखला और अन्य संचालन की देखरेख करते हैं।
फील्ड की नियुक्ति और उन्हें समायोजित करने के लिए बनाया गया प्रबंधन ढांचा ऑटो उद्योग में सॉफ्टवेयर और डिजिटल कनेक्टिविटी के बढ़ते महत्व को रेखांकित करता है।
फ़ार्ले ने संवाददाताओं से बातचीत में कहा, “यह हमारी कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण है।”
पिछले अक्टूबर में फोर्ड के सीईओ का पदभार संभालने के बाद से, फ़ार्ले ने उपभोक्ता और वाणिज्यिक ग्राहकों से निरंतर राजस्व उत्पन्न करने के लिए मजबूत डिजिटल सेवाओं और कनेक्शन विकसित करने के महत्व पर बल दिया है।
फ़ार्ले ने कहा, “भविष्य का सम्पूर्ण ग्राहक अनुभव एम्बेडेड सिस्टम के माध्यम से होगा।”
उन्होंने ऑटो उद्योग की तुलना मोबाइल फोन उद्योग से की, जब पहला आईफोन पेश किया गया था, और ग्राहकों ने देखा था कि फोन वॉयस कॉल करने से कहीं अधिक काम कर सकता है।
फील्ड के फोर्ड में शामिल होने की खबर सबसे पहले ब्लूमबर्ग द्वारा दी गई थी।
यह स्पष्ट नहीं है कि फील्ड के एप्पल छोड़ने के निर्णय का आईफोन निर्माता के अपने ब्रांड के लिए वाहन विकसित करने के प्रयासों पर क्या असर होगा।
उद्योग सूत्रों ने पिछले वर्ष रॉयटर्स को बताया था कि एप्पल 2024 तक उन्नत बैटरी तकनीक वाली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने का लक्ष्य बना रहा है।
हालांकि, तब से, एप्पल ने विशिष्ट योजनाओं का खुलासा नहीं किया है। इस बीच, चीन, संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप में टेस्ला का पीछा करने वाले स्टार्ट-अप और स्थापित ऑटोमेकर्स का क्षेत्र अरबों डॉलर के निवेश के साथ बढ़ता ही गया है।
फील्ड ने मंगलवार को कहा कि वह एप्पल में अपने काम के बारे में बात नहीं करेंगे।
एप्पल ने एक बयान में कहा, “हम डौग द्वारा एप्पल में दिए गए योगदान के लिए आभारी हैं तथा हम उन्हें अगले अध्याय के लिए शुभकामनाएं देते हैं।”
फील्ड अब सिलिकॉन वैली की सॉफ्टवेयर संस्कृति और ऑटो उद्योग की विनिर्माण मानसिकता के बीच रचनात्मक मिश्रण की चुनौती का सामना करेंगे, जिसने टेस्ला सहित कई प्रतिष्ठित ऑटोमेकर्स और तकनीकी उद्योग स्टार्टअप्स के कई अन्य अधिकारियों को निराश किया है।
फील्ड ने कहा कि उनकी योजना सिलिकॉन वैली और मिशिगन में मकान रखने की है, ताकि प्रौद्योगिकी क्षेत्र में प्रतिभा और प्रौद्योगिकी तक उनकी बेहतर पहुंच हो सके।
फोर्ड के भविष्य के वाहनों के लिए एक नया डिजिटल प्लेटफॉर्म विकसित करने के बारे में फील्ड ने कहा कि वह प्रौद्योगिकी उद्योग के साझेदारों के साथ साझेदारी के लिए तैयार हैं, लेकिन “हमें अपने ग्राहकों को जो अनुभव देना है, उस पर नियंत्रण रखना होगा और हमें अपने भाग्य पर भी नियंत्रण रखना होगा।”
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