सूत्रों और रॉयटर्स द्वारा देखे गए एक पत्र के अनुसार, संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) ने विमानन सुरक्षा पर 5जी वायरलेस नेटवर्क के लिए स्पेक्ट्रम के उपयोग की योजना के बारे में गंभीर चिंताएं जताई हैं और इस मुद्दे के बारे में औपचारिक चेतावनी जारी करने की योजना बना रहा है।
विमानन उद्योग ने एक साल से भी ज़्यादा समय से सी-बैंड स्पेक्ट्रम के इस्तेमाल की योजना पर चिंता जताई है। नेटवर्क वाहकों द्वारा 5 दिसंबर से 46 बाज़ारों में स्पेक्ट्रम का इस्तेमाल शुरू करने की उम्मीद है।
एफएए के उप प्रशासक ब्रैडली मिम्स ने 6 अक्टूबर को लिखे एक अप्रकाशित पत्र में कहा कि एजेंसी “सी बैंड में 5जी नेटवर्क परिचालन से रडार अल्टीमीटर के प्रदर्शन में हस्तक्षेप के परिणामस्वरूप विमानन सुरक्षा पर पड़ने वाले संभावित प्रभाव के बारे में गहरी चिंता व्यक्त करती है।”
एफएए की प्रवक्ता ने शुक्रवार को कहा कि वह “अन्य एजेंसियों के साथ बातचीत जारी रखेगी ताकि विमानन और 5जी सेलुलर प्रौद्योगिकी की नवीनतम पीढ़ी सुरक्षित रूप से सह-अस्तित्व में रह सकें।”
संघीय संचार आयोग ने शुक्रवार को कहा कि वह हवाई सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है, जैसा कि एजेंसी के सफल ट्रैक रिकॉर्ड से पता चलता है, साथ ही वह अमेरिकी व्यापार और उपभोक्ता आवश्यकताओं का समर्थन करने वाली नई प्रौद्योगिकियों की तैनाती के साथ आगे बढ़ रहा है।”
एफएए ने इस मुद्दे पर विमानन उद्योग के साथ 14 अक्टूबर को लंबी बैठक की। सूत्रों ने बताया कि एफएए और एफसीसी अधिकारियों ने इस मुद्दे पर कई बार चर्चा की है।
दो अधिकारियों ने रॉयटर्स को बताया कि एफएए जल्द ही इस मुद्दे के बारे में एक विशेष उड़ान योग्यता सूचना बुलेटिन और उड़ान योग्यता निर्देश जारी करने की योजना बना रहा है, जिससे वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्ट की पुष्टि होती है।
एयरोस्पेस और एयरलाइन क्षेत्र ने अगस्त में एफसीसी के साथ बैठक की थी। चेतावनी बिना किसी बदलाव के “5G के शुरू होने से राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र प्रणाली के उपयोग में बड़े व्यवधान की उम्मीद की जा सकती है” और कहा कि FAA को “विमानन परिचालन क्षमता में भारी कटौती करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा”
वायरलेस व्यापार समूह सीटीआईए ने शुक्रवार को कहा कि 5जी नेटवर्क सुरक्षित रूप से सी-बैंड स्पेक्ट्रम का उपयोग कर सकते हैं, “विमानन उपकरणों में हानिकारक हस्तक्षेप किए बिना,” और 40 देशों में इस स्पेक्ट्रम बैंड का उपयोग करने वाले कई सक्रिय 5जी नेटवर्क का हवाला दिया… इस स्पेक्ट्रम को सक्रिय करने में किसी भी तरह की देरी से अमेरिका की प्रतिस्पर्धात्मकता को खतरा है।”
विमानन उद्योग का कहना है कि एक दीर्घकालिक समाधान यह है कि कुछ अल्टीमीटरों को “आउट-ऑफ-बैंड फिल्टर” के साथ पुनःसंयोजित किया जाए, लेकिन इसमें कई वर्ष लग सकते हैं और “इससे हजारों नागरिक विमानों पर प्रभाव पड़ने की संभावना है।”
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