चीन की सर्च इंजन दिग्गज कंपनी बायडू ने सोमवार को कहा कि उसने दो चीनी शहरों से खुली सड़कों पर पूरी तरह चालक रहित रोबोटैक्सी सेवाएं संचालित करने के लिए परमिट प्राप्त कर लिया है, जो देश में अपनी तरह की पहली सेवा है।
दक्षिण-पश्चिमी नगरपालिका चोंगकिंग और केंद्रीय शहर वुहान द्वारा दिए गए परमिट वाणिज्यिक रोबोटैक्सियों को कार में मानव सुरक्षा चालकों के बिना जनता को सवारी प्रदान करने की अनुमति देते हैं। ये परमिट सोमवार से प्रभावी हो गए हैं।
बायडू ने कहा कि यह स्वचालित ड्राइविंग के प्रति चीन की नीति-निर्माण में एक “महत्वपूर्ण मोड़” है।
बायडू के इंटेलिजेंट ड्राइविंग ग्रुप के मुख्य सुरक्षा संचालन अधिकारी वेई डोंग ने रॉयटर्स को दिए एक साक्षात्कार में बताया, “इन परमिटों का उद्योग के लिए गहरा महत्व है।” “अगर हम अंतरिक्ष की खोज के बारे में सोचें, तो यह क्षण चाँद पर उतरने के बराबर है।”
कंपनी ने एक बयान में कहा कि सबसे पहले, बायडू प्रत्येक शहर में पांच शुल्क-चार्जिंग रोबोटैक्सियों का एक समूह तैनात करेगा, जहां उन्हें वुहान में सुबह 9 बजे से शाम 5 बजे तक और चोंगकिंग में सुबह 9:30 बजे से शाम 4:30 बजे तक निर्दिष्ट क्षेत्रों में काम करने की अनुमति होगी।
सेवा क्षेत्र चोंगकिंग के योंगचुआन जिले में 30 वर्ग किमी. तथा वुहान आर्थिक एवं तकनीकी विकास क्षेत्र में 13 वर्ग किमी. तक फैला हुआ है।
अप्रैल में, बायडू के अपोलो और टोयोटा समर्थित पोनी.एआई ने कहा कि उन्हें बीजिंग में 60 वर्ग किलोमीटर क्षेत्र में खुली सड़कों पर बिना ड्राइवर की सीट पर सुरक्षा चालक के रोबोटैक्सी तैनात करने के लिए परमिट मिला है। लेकिन बीजिंग परमिट के अनुसार अभी भी उन्हें यात्री सीट पर सुरक्षा चालक रखना होगा। ये सेवाएँ शुरू हो गई हैं।
वेई के अनुसार, बायडू बीजिंग, शंघाई और शेनझेन में स्थानीय सरकारों के साथ भी बातचीत कर रहा है, ताकि इन शहरों में पूर्णतः चालक रहित और बिना भुगतान वाली रोबोटैक्सियों का परीक्षण करने के लिए एक वर्ष के भीतर लाइसेंस प्राप्त किया जा सके।
चीन द्वारा स्वचालित वाहनों के परीक्षण और परमिट में तेजी लाने के प्रयास ऐसे समय में किए जा रहे हैं, जब अमेरिकी नियामक भी मील का पत्थर स्थापित करने वाली स्वचालित ड्राइविंग नीतियों को आगे बढ़ा रहे हैं।
जनवरी में, स्व-चालित कंपनी क्रूज़ को कैलिफोर्निया पब्लिक यूटिलिटीज कमीशन से परमिट प्राप्त हुआ, जो उसे सैन फ्रांसिस्को की चुनिंदा सड़कों पर रात 10 बजे से सुबह 6 बजे तक सशुल्क और पूरी तरह से चालक रहित यात्रा की सुविधा प्रदान करने की अनुमति देता है।
बायडू की रोबोटैक्सी सेवा अपोलो गो ने 2020 में लॉन्च होने के बाद से 10 चीनी शहरों में 1 मिलियन से अधिक सवारी संचालित की हैं।
बायडू ने इस सेवा में किसी भी समस्या की सूचना नहीं दी है तथा यह भी नहीं बताया है कि उसने इस परियोजना में कितना निवेश किया है।
© थॉमसन रॉयटर्स 2022