ऑडी इंडिया 2033 से आईसीई वाहनों को बंद कर देगी, केवल ईवी पर ध्यान केंद्रित करेगी, शीर्ष अधिकारी ने कहा

जर्मन लग्जरी कार निर्माता ऑडी 2033 तक केवल इलेक्ट्रिक वाहनों पर ध्यान केंद्रित करेगी और अंतरराष्ट्रीय दहन इंजन (ICE) पर चलने वाली कारों का निर्माण बंद कर देगी, एक शीर्ष अधिकारी ने मंगलवार को कहा। ऑडी इंडिया के प्रमुख बलबीर सिंह ढिल्लों ने कहा कि ऑटो प्रमुख ICE द्वारा संचालित मौजूदा मॉडलों का उत्पादन बंद कर देगा और 2033 से केवल इलेक्ट्रिक वाहन बेचने की शुरुआत करेगा। ढिल्लों ने स्पष्ट किया कि कंपनी पेट्रोल इंजन से सुसज्जित सभी मौजूदा मॉडलों का निर्माण करेगी और इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तन के लिए 2032 तक खुदरा बिक्री करेगी।

बैटरी चालित वाहनों में आग लगने की घटनाओं के बारे में पूछे गए प्रश्न के उत्तर में उन्होंने कहा कि बैटरी के सभी कलपुर्जे अलग-अलग लाए गए थे और प्रशिक्षित पेशेवरों द्वारा कारखानों में 'सुरक्षा' और 'गुणवत्ता' का पूरा ध्यान रखते हुए उन्हें जोड़ा गया था।

यहां कंपनी के प्री-यूज्ड कार शोरूम ऑडी अप्रूव्ड प्लस का उद्घाटन करने के बाद उन्होंने कहा कि यह इस साल खोले जाने वाले 22 आउटलेट में से 17वां आउटलेट है।

उन्होंने कहा कि ऑडी इंडिया ने पिछले वर्ष की तुलना में 2021 में 101 प्रतिशत बिक्री दर्ज की और पहले छह महीनों (जनवरी-जून 2022) के दौरान इसमें 49 प्रतिशत की उछाल देखी गई।

पिछले सप्ताह नीति आयोग की एक रिपोर्ट में खुलासा हुआ कि भारत में 2030 तक 600 गीगावाट घंटा (GWh) की बैटरी भंडारण क्षमता होगी, तथा इलेक्ट्रिक वाहनों, स्थिर भंडारण और उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स की मांग मुख्य रूप से बैटरी भंडारण को अपनाने में सहायक होगी।

रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि सभी हितधारकों को रीसाइक्लिंग प्रक्रिया में भाग लेने के लिए प्रोत्साहित करने वाला एक सुसंगत नियामक ढांचा देश में बैटरी रीसाइक्लिंग पारिस्थितिकी तंत्र के विकास में मदद करेगा।

रिपोर्ट में कहा गया है, “हमारे विश्लेषण के आधार पर, भारत में बैटरी भंडारण की कुल संचयी क्षमता 2030 तक 600 गीगावाट घंटा होगी – एक आधारभूत परिदृश्य पर विचार करते हुए तथा इलेक्ट्रिक वाहन और उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे क्षेत्रों को भारत में बैटरी भंडारण को अपनाने के लिए प्रमुख मांग चालक माना जा रहा है।”