एटीएंडटी और वेरिजॉन ने मंगलवार को अमेरिकी एयरलाइनों की नाराजगी के बाद अपने 5जी नेटवर्क को सक्रिय करने में आंशिक देरी पर सहमति व्यक्त की, जिन्होंने कहा कि रोलआउट से यात्रा में अव्यवस्था हो सकती है।
अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन ने कहा कि इस कदम से बड़ी बाधाएं टल जाएंगी, लेकिन कम से कम एक एयरलाइन, डेल्टा ने स्थगन के बावजूद रद्दीकरण की संभावना के बारे में चेतावनी दी।
नवीनतम विलंब संयुक्त राज्य अमेरिका की सबसे बड़ी एयरलाइनों के मुख्य कार्यकारी अधिकारियों द्वारा चेतावनी दिए जाने के एक दिन बाद हुआ है, जिसमें उन्होंने कहा था कि यदि बुधवार को योजना के अनुसार सेवा शुरू की गई तो इससे यात्रा और शिपिंग परिचालन में “विनाशकारी व्यवधान” उत्पन्न हो जाएगा।
विमानन उद्योग के जानकारों का मानना है कि आने वाले दिनों में कुछ उड़ानें रद्द हो सकती हैं और अन्य प्रभाव भी पड़ सकते हैं, लेकिन एटीएंडटी और वेरिजॉन द्वारा घोषित उपायों से सबसे खराब समस्याओं को रोकने की उम्मीद है।
दूरसंचार दिग्गजों ने पिछले वर्ष 5G लाइसेंस प्राप्त करने के लिए अरबों डॉलर खर्च किए, लेकिन जैसे-जैसे लॉन्च की तारीख नजदीक आई, विमानन उद्योग समूहों ने विमानों के रेडियो अल्टीमीटरों के साथ संभावित हस्तक्षेप के बारे में चिंता जताई – जो समान आवृत्तियों पर काम कर सकते हैं – विशेष रूप से खराब मौसम में।
एटीएंडटी ने अपने नवीनतम विलंब को स्वैच्छिक और अस्थायी बताया है, तथा प्रवक्ता ने कहा कि यह एयरलाइन उद्योग और संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) के साथ मिलकर काम कर रहा है, ताकि “हमारे 5जी परिनियोजन के बारे में आगे की जानकारी प्रदान की जा सके, क्योंकि उन्होंने इस परिनियोजन के लिए जिम्मेदारीपूर्वक योजना बनाने के लिए अपने दो वर्षों का उपयोग नहीं किया है।”
“हम अपनी उन्नत 5G सेवाओं को योजना के अनुसार हर जगह शुरू कर रहे हैं, केवल सीमित संख्या में टावरों को छोड़कर।”
वेरिज़ोन के एक प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी बुधवार को लगभग 90 मिलियन अमेरिकियों के लिए 5G सेवा शुरू करेगी, लेकिन कंपनी ने “स्वेच्छा से अपने 5G नेटवर्क को हवाई अड्डों के आसपास सीमित रखने का निर्णय लिया है।”
प्रवक्ता ने कहा, “संघीय उड्डयन प्रशासन और हमारे देश की एयरलाइंस, हवाई अड्डों के आसपास 5G को पूरी तरह से संचालित करने में सक्षम नहीं हैं, जबकि 40 से अधिक देशों में यह सुरक्षित है और पूरी तरह से चालू है।”
यह स्पष्ट नहीं था कि यह विराम कितने समय तक चलेगा।
घोषणाओं का स्वागत बिडेन ने किया, जिन्होंने एक बयान में कहा कि यह सौदा “यात्री यात्रा, कार्गो संचालन और हमारी आर्थिक सुधार में संभावित विनाशकारी व्यवधानों को टालेगा, जबकि 90 प्रतिशत से अधिक वायरलेस टावर की तैनाती निर्धारित समय पर हो सकेगी।”
संघीय संचार आयोग की अध्यक्ष जेसिका रोसेनवर्सेल ने समझौते की सराहना करते हुए कहा कि 5G अमेरिकी विमानन उद्योग के साथ सुरक्षित रूप से सह-अस्तित्व में रह सकता है “जैसा कि यह दुनिया भर के अन्य देशों में है।”
उन्होंने एक बयान में कहा, “एफएए के पास 5जी वातावरण में अल्टीमीटर के प्रदर्शन का आकलन करने और किसी भी शेष चिंता को हल करने के लिए एक प्रक्रिया है।” “यह आवश्यक है कि एफएए अब इस प्रक्रिया को सावधानी और गति दोनों के साथ पूरा करे।”
विमानन कम्पनियों का प्रतिनिधित्व करने वाली वाशिंगटन लॉबी एयरलाइंस फॉर अमेरिका ने कहा कि उसने एटीएंडटी और वेरिजॉन की योजनाओं का विवरण नहीं देखा है, लेकिन “इस विराम से यह सुनिश्चित करने का अवसर मिलता है कि दीर्घावधि में सभी हितधारकों, उपभोक्ताओं और अमेरिकी अर्थव्यवस्था को लाभ मिल सके।”
जबकि डेल्टा एफएए दिशानिर्देशों के अनुपालन में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए “आवश्यक कदम” उठा रहा था, इसने मंगलवार देर रात चेतावनी दी कि यह “बुधवार से शुरू होने वाले दर्जनों अमेरिकी हवाई अड्डों के आसपास नई 5 जी सेवा की तैनाती के कारण मौसम संबंधी रद्दीकरण की संभावना के लिए योजना बना रहा था।”
उड़ानों के रुक जाने की आशंका
वेरिजॉन और एटीएंडटी पहले ही दो बार अपनी नई सी-बैंड 5जी सेवा के शुभारंभ में देरी कर चुके हैं, क्योंकि एयरलाइंस और विमान निर्माताओं ने चेतावनी दी थी कि नई प्रणाली ऊंचाई मापने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले उपकरणों में हस्तक्षेप कर सकती है।
एफएए ने रविवार को कहा कि उसने कुछ ट्रांसपोंडरों को उन क्षेत्रों में सुरक्षित रूप से संचालित करने की मंजूरी दे दी है जहां 5जी की तैनाती की जाएगी, जिससे “5जी सी-बैंड हस्तक्षेप से सीधे तौर पर प्रभावित होने वाले 88 हवाई अड्डों में से 48 को मंजूरी मिल जाएगी।”
लेकिन एयरलाइनों ने सरकारी अधिकारियों को लिखे पत्र में चिंता व्यक्त की है कि उन हवाई अड्डों पर शेष सीमाएं, तथा बड़ी मात्रा में उपकरण अभी भी अप्रमाणित होने के कारण संकट उत्पन्न हो सकता है, जिससे हजारों उड़ानें रद्द हो सकती हैं।
इस पत्र पर अमेरिकन, यूनाइटेड, डेल्टा और साउथवेस्ट सहित प्रमुख एयरलाइनों के मुख्य कार्यकारी अधिकारियों के साथ-साथ शिपिंग दिग्गज फेडएक्स और यूपीएस के नेताओं ने भी हस्ताक्षर किए थे।
अमेरिकी विमानन कम्पनियों ने भी संभावित लागत के खिलाफ विरोध जताया है।
वेरिज़ोन और एटीएंडटी की घोषणाओं से पहले कर्मचारियों को लिखे एक पत्र में, अमेरिकन एयरलाइंस के एक कार्यकारी ने 5जी रोलआउट के कारण “बड़े परिचालन व्यवधानों” की चेतावनी दी थी।