एक वरिष्ठ अधिकारी ने बुधवार को कहा कि राष्ट्रीय राजधानी में अगले साल के अंत तक कृत्रिम बुद्धिमत्ता आधारित यातायात प्रणाली लागू हो जाएगी, जिससे भीड़भाड़ कम होगी और वाहनों की तेज और बेहतर आवाजाही हो सकेगी।
यहां एसोचैम के सातवें सड़क सुरक्षा सम्मेलन में बोलते हुए विशेष पुलिस आयुक्त (यातायात) सुरेन्द्र सिंह यादव ने बताया कि इंटेलिजेंट ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (आईटीएमएस) को पूरी तरह लागू होने में एक या डेढ़ साल का समय लगेगा और इस पर लगभग 1,400 करोड़ रुपये की लागत आएगी।
यादव, जो सर्वोच्च न्यायालय द्वारा गठित सड़क सुरक्षा पर विशेष समिति का हिस्सा हैं, ने बताया कि वे राष्ट्रीय राजधानी में यातायात को और अधिक सुगम बनाने के लिए प्रौद्योगिकी पहल पर काम कर रहे हैं।
उन्होंने कहा, “हम यह देखने के तरीकों पर काम कर रहे हैं कि प्रौद्योगिकी किस प्रकार आपातकालीन गलियारों और आपातकालीन सेवाओं में आवागमन को बेहतर बना सकती है। हम यह भी देख रहे हैं कि हम अपने यातायात नियंत्रण कक्षों और एम्बुलेंस नेटवर्क के साथ उनके संचार को कैसे बेहतर बना सकते हैं।”
आईटीएमएस एक ऐसी तकनीक है जो वास्तविक समय में यातायात का आकलन करने के लिए एआई का उपयोग करती है। जब इसे लागू किया जाएगा, तो शहर में यातायात परिदृश्य बदलने की संभावना है। यात्रियों को वास्तविक समय की यातायात जानकारी दी जाएगी। यादव के हवाले से बयान में कहा गया है कि सड़क प्रबंधन में मानवीय हस्तक्षेप कम हो जाएगा और दिन के दौरान यातायात सिग्नल स्वचालित रूप से काम करेंगे, जो सड़क पर यातायात की मात्रा और औसत गति पर निर्भर करेगा।
उन्होंने कहा कि बढ़ती दुर्घटनाओं के कारण सरकार सड़क सुरक्षा पर बहुत जोर दे रही है।
उन्होंने कहा, “दिल्ली में करीब 2,300 दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें से 40 प्रतिशत दुर्घटनाएं पैदल यात्रियों के कारण हुईं। लाल बत्ती और तेज गति से वाहन चलाने के लिए हर महीने 3.5 लाख उल्लंघनों के साथ, सभी वाहन मालिकों के लिए जिम्मेदार व्यवहार बहुत जरूरी है।”
यादव ने कहा, “यातायात की मात्रा, सड़क पर औसत गति, सड़क का उपयोग करने वाले पैदल यात्रियों की संख्या, रुकने का समय और जंक्शन को पार करने में लगने वाला औसत यात्रा समय जानने के लिए एक अध्ययन किया जा रहा है। सर्वेक्षण में भौगोलिक सूचना प्रणाली भी शामिल होगी, जो राष्ट्रीय राजधानी में क्षेत्र और स्थलाकृति के आधार पर वास्तविक समय में संभावित यातायात आंदोलन की भविष्यवाणी करेगी।”
उन्होंने कहा, “दिल्ली में करीब 1.4 करोड़ यातायात चालान लंबित हैं, राजधानी में हर महीने सिर्फ लाल बत्ती तोड़ने पर 3.5 लाख चालान होते हैं। हम हर साल नवीनीकरण के समय वाहन बीमा पॉलिसी में लंबित यातायात उल्लंघन चालान को शामिल करने के लिए बीमा कंपनियों के संपर्क में हैं।”
एसोचैम ग्लोबल वैल्यू चेन काउंसिल के अध्यक्ष विनोद पांडे ने वाहन की सुरक्षा पर जोर दिया, जो किसी भी दुर्घटना से बचने के लिए सुरक्षित उपकरण प्रदान करने में एक प्रमुख प्रभावकारी कारक है।
उन्होंने कहा, “बढ़ते डिजिटल परिवर्तन के साथ, वाहन-से-वाहन संचार, ई-कॉल, सुरक्षा अलर्ट और एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) जैसे असंख्य अवसरों की व्यापक गुंजाइश है। नियमित वाहन निरीक्षण और रखरखाव जांच यह सुनिश्चित करने में मदद कर सकती है कि वाहन सड़क पर चलने लायक हैं।”
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