हुंडई मोटर कंपनी ने गुरुवार को अपनी पहली इलेक्ट्रिक सेडान, आयोनिक 6 लॉन्च की, जिसके बारे में दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता को उम्मीद है कि इससे उसे टेस्ला इंक के प्रभुत्व वाले इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार में बड़ा हिस्सा हासिल करने में मदद मिलेगी।
आयोनिक 6 उन 31 से अधिक इलेक्ट्रिक मॉडलों में से एक है, जिन्हें हुंडई मोटर समूह – जिसमें हुंडई मोटर, उसकी सहयोगी कंपनी किआ कॉर्प और प्रीमियम ब्रांड जेनेसिस शामिल हैं – वैश्विक ईवी बाजार में अनुमानित 12 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल करने के लिए 2030 तक पेश करने की योजना बना रहा है।
हुंडई की सेडान अपनी वर्तमान क्रॉसओवर और एसयूवी से आगे बढ़कर अपनी ईवी रेंज का विस्तार करेगी, ताकि वह टेस्ला की सबसे अधिक बिकने वाली मॉडल 3 सेडान से सीधे मुकाबला कर सके।
उद्योग ट्रैकर एसएनई रिसर्च के अनुसार, हुंडई और किआ इस साल जनवरी से मई के बीच चीन को छोड़कर विश्व स्तर पर दूसरे सबसे बड़े ईवी शिपर्स थे, जिनकी संयुक्त बाजार हिस्सेदारी 13.5 प्रतिशत थी, जो 22 प्रतिशत के साथ टेस्ला के बाद दूसरे स्थान पर थी।
दक्षिण कोरियाई बाजार में Ioniq 6 की कीमत KRW 55 मिलियन (लगभग 33,53,800 रुपये) से KRW 65 मिलियन (लगभग 3,964,200 रुपये) के बीच होगी।
यूजीन इन्वेस्टमेंट एंड सिक्योरिटीज के विश्लेषक ली जे-इल ने कहा, “आयोनिक 6 अपनी प्रतिस्पर्धी कीमत और लंबी ड्राइविंग रेंज को देखते हुए, वॉल्यूम ईवी सेडान क्षेत्र में टेस्ला के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम होगी।”
उन्होंने कहा कि आयोनिक 6 ईवी सेडान बाजार में अपनी कीमत का लाभ उठा सकता है, क्योंकि टेस्ला ने कई बार कीमतों में वृद्धि की है।
हुंडई ने कहा कि हुंडई इलेक्ट्रिक सेडान की ड्राइविंग रेंज लगभग 610 किमी (380 मील) होगी, जो कि आयोनिक 5 क्रॉसओवर से लगभग 30 प्रतिशत अधिक है।
हुंडई के कार्यकारी उपाध्यक्ष किम योंग व्हा ने कहा, “हम वही (बैटरी) सेल रसायन का उपयोग कर रहे हैं, लेकिन … हमने प्रत्येक पैक में बैटरियों की संख्या को अधिकतम कर दिया है, जिससे ऊर्जा घनत्व में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।”
हुंडई ने कहा कि यह दो बैटरी पैक विकल्पों में आएगा – 53 किलोवाट प्रति घंटा (kWh) और 77.4 kWh – और इसका उत्पादन इस वर्ष के अंत में दक्षिण कोरिया के आसन संयंत्र में शुरू होगा।
उन्होंने कहा कि आयोनिक 6 इस वर्ष दक्षिण कोरिया में उपलब्ध होगा तथा अगले वर्ष की पहली तिमाही में अमेरिकी बाजार में इसका लॉन्च होने की उम्मीद है।
हुंडई ने कहा कि इस वर्ष लांच की जाने वाली आयोनिक 6 में एसके इनोवेशन के एसके ऑन से बैटरियां ली जाएंगी तथा अगले वर्ष से एलजी एनर्जी सॉल्यूशन की बैटरियां इस्तेमाल की जाएंगी।
यह लॉन्च हुंडई द्वारा घरेलू और संयुक्त राज्य अमेरिका में समर्पित ईवी संयंत्र बनाने की योजना की घोषणा के बाद हुआ है, जहां आयोनिक 5 और किआ की ईवी 6 एसयूवी मिलकर टेस्ला कारों के बाद दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली ईवी बन गईं और फोर्ड मोटर कंपनी की मस्टैंग मैक-ई से आगे निकल गईं।
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