उबर टेक्नोलॉजीज इंक ने टेस्ला इंक की पूर्व कार्यकारी अधिकारी रेबेका टिनुची को राइड-हाइलिंग प्लेटफॉर्म के इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बदलाव की देखरेख के लिए नियुक्त किया है, तथा वह एक अनुभवी व्यक्ति हैं, जिन्होंने कार निर्माता के चार्जिंग नेटवर्क को अन्य कार ब्रांडों के लिए खोलने में मदद की थी।
ब्लूमबर्ग न्यूज़ द्वारा मंगलवार को प्राप्त कंपनी की आंतरिक घोषणा के अनुसार, टिनुची 16 सितंबर से सस्टेनेबिलिटी के वैश्विक प्रमुख के रूप में कार्यभार संभालेंगी। वह कंपनी के राइड-हेलिंग व्यवसाय के प्रभारी शीर्ष कार्यकारी एंड्रयू मैकडोनाल्ड को रिपोर्ट करेंगी।
नई भूमिका में, टिनुची उबर के शून्य-उत्सर्जन प्लेटफ़ॉर्म पर संक्रमण की देखरेख करेंगे। कंपनी का लक्ष्य है कि 2040 तक दुनिया भर में उसकी सभी सवारी और डिलीवरी शून्य-उत्सर्जन वाहनों का उपयोग करके की जाएँ। यह रेस्तरां डिलीवरी से अनावश्यक प्लास्टिक कचरे को खत्म करने और अधिक टिकाऊ पैकेजिंग का उपयोग करने के लिए भी काम कर रही है।
मैकडोनाल्ड ने कर्मचारियों को भेजे ईमेल में कहा, टिनुची का अनुभव “उबर में हमारी टीम के लिए एक अविश्वसनीय संपत्ति होगी।”
टेस्ला में, टिनुची ने रिवियन ऑटोमोटिव इंक, फोर्ड मोटर कंपनी और जनरल मोटर्स कंपनी जैसी कार निर्माताओं के साथ चार्जिंग-स्टेशन सौदों पर हस्ताक्षर करने में मदद की। साझेदारी ने हजारों ड्राइवरों को टेस्ला के पहले के स्वामित्व वाले सुपरचार्जर नेटवर्क तक पहुंच प्रदान की, जिससे कंपनी को उस राजस्व स्रोत का विस्तार करने में मदद मिली।
“रेबेका एक अत्यधिक प्रभावी नेता हैं, और उनके और उनकी टीम के काम की बदौलत, ईवी मालिकों के पास विश्वसनीय और नवीकरणीय चार्जिंग तक बेहतर पहुंच है,” रणनीति और नवाचार के लिए जीएम के वरिष्ठ उपाध्यक्ष एलन वेक्सलर ने कहा, जिन्होंने टेस्ला के साथ चार्जिंग समझौते को लागू करने के लिए टिनुची के साथ काम किया।
इस बीच, उबर इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं, चार्जिंग नेटवर्क प्रदाताओं और शहरों के साथ अपनी साझेदारी कर रही है। कंपनी का लक्ष्य लाखों राइड-शेयर ड्राइवरों और डिलीवरी कूरियर के लिए ईवी में बदलाव को आसान और कम खर्चीला बनाना है।
यह पूरी तरह से सहज प्रक्रिया नहीं रही है। मुख्य कार्यकारी अधिकारी दारा खोसरोशाही ने इस साल की शुरुआत में चेतावनी दी थी कि कंपनी अपने लक्ष्यों से पीछे रह सकती है। इस प्रयास को आगे बढ़ाने के लिए, उबर ने हाल ही में घोषणा की कि वह चीनी कार निर्माता BYD कंपनी के साथ साझेदारी कर रही है ताकि अमेरिका के बाहर राइड-शेयर प्लेटफॉर्म पर 100,000 कारें रखी जा सकें। उबर ने ब्रुकलिन, न्यूयॉर्क स्थित स्टार्टअप itselectric के लिए 6.5 मिलियन डॉलर के सीड राउंड का भी नेतृत्व किया, जो इस साल पूरे देश में कर्बसाइड चार्जिंग सिस्टम लगाने की योजना बना रहा है।
उबर 2030 तक अमेरिका, कनाडा और यूरोपीय शहरों में अपने शून्य-उत्सर्जन लक्ष्य को प्राप्त करना चाहता है, जबकि वैश्विक लक्ष्य 2040 है। इसे अभी भी बहुत आगे जाना है। पहली तिमाही के अंत तक, उबर ने कहा कि अमेरिका और कनाडा में राइड-शेयर ट्रिप मील का 8.2 प्रतिशत शून्य-उत्सर्जन वाहनों में पूरा किया गया। यूरोप में यह संख्या नौ प्रतिशत थी।
टेस्ला में, टिनुची ने लगभग 500 लोगों की सुपरचार्जिंग टीम की देखरेख की – एक ऐसा विभाग जिसे मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलन मस्क ने व्यापक नौकरी कटौती के हिस्से के रूप में कम कर दिया था। पहली तिमाही में निराशाजनक बिक्री के बाद छंटनी एक झटके के रूप में हुई, क्योंकि टेस्ला ने एक शानदार चार्जिंग व्यवसाय बनाया था।
मस्क द्वारा टिनुची और उनकी टीम के अधिकांश सदस्यों को बर्खास्त करने से लगभग एक साल पहले, वह उन दो महिलाओं में से एक थीं, जिन्होंने एक निवेशक दिवस पर मस्क के साथ मंच साझा किया था, जिसमें सीईओ के पीछे अधिकारियों की बेंच को दिखाया गया था। हालाँकि टेस्ला ने कुछ हफ़्तों के भीतर टिनुची की टीम के कुछ सदस्यों को फिर से काम पर रख लिया, लेकिन वह वापस नहीं लौटीं।
टेस्ला भी उबर के लिए संभावित प्रतिद्वंद्वी के रूप में उभरी है। निवेशकों को चिंता है कि टेस्ला की योजनाबद्ध रोबोटैक्सी, जिसके प्रोटोटाइप का अनावरण मस्क अक्टूबर में एक कार्यक्रम में करने वाले हैं, उबर के उस व्यवसाय मॉडल के लिए खतरा बन सकती है जिसमें सवारियों को लाने-ले जाने के लिए स्वतंत्र ठेकेदार ड्राइवरों को भुगतान किया जाता है।
खोसरोशाही ने इन आशंकाओं को कमतर आंका है। उन्होंने अगस्त में आय कॉल में कहा कि उबर सभी स्वायत्त वाहन निर्माताओं के लिए “एक अपरिहार्य भागीदार” होगा।
एक बयान में, टिनुची ने कहा कि उबर कई प्रौद्योगिकियों के केंद्र में है जो “अधिक टिकाऊ भविष्य को गति देने” के लिए तैयार हैं।
उन्होंने कहा, “इलेक्ट्रिक वाहन, स्वायत्तता और रोबोटिक्स हमारे सामूहिक उत्सर्जन को काफी हद तक कम करने की क्षमता रखते हैं।” “उबर इस बदलाव में एक त्वरक बनने के लिए तैयार है।”
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