बायडू के मुख्य कार्यकारी अधिकारी रॉबिन ली ने सोमवार को एक बयान में कहा कि बायडू की इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) कंपनी जिदू ऑटो, स्वचालित ड्राइविंग प्रौद्योगिकियों के मामले में टेस्ला से एक पीढ़ी आगे होगी।
ली ने कहा, “स्मार्ट वाहनों के बारे में हमारी समझ यह है कि इलेक्ट्रिक होना अंतिम चरण है, जबकि बुद्धिमान होना अंतिम चरण है।”
जिदु के मुख्य कार्यकारी अधिकारी जो शिया यिपिंग ने बयान में कहा कि जिदु का लक्ष्य 2028 तक 800,000 “रोबोट” कारें वितरित करना है।
ज़िया ने कहा कि जिदु ने 2024 में बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए अपना दूसरा मॉडल भी पेश करने की योजना बनाई है।
जिदु ने जून में अपनी पहली “रोबोट” अवधारणा कार का खुलासा किया, जिसमें कोई दरवाज़े का हैंडल नहीं है और इसे आवाज पहचान के माध्यम से पूरी तरह से नियंत्रित किया जा सकता है, और 2023 में इस मॉडल का बड़े पैमाने पर उत्पादन करने की योजना है।
बायडू द्वारा संचालित स्वायत्त ड्राइविंग सॉफ्टवेयर तकनीक से कार को लैस करने के अलावा, जिडू के “रोबोट” वाहनों में दो लिडार और 12 कैमरे होंगे। लिडार रडार के समान पहचान प्रणाली हैं, जो रेडियो तरंगों के बजाय स्पंदित लेजर प्रकाश का उपयोग करते हैं।
टेस्ला लाइडार सेंसर का उपयोग नहीं करता है।
बायडू की ईवी निर्माण योजना ऐसे समय में सामने आई है, जब टेस्ला की ईवी के व्यावसायीकरण में सफलता के बाद दुनिया भर की प्रौद्योगिकी कंपनियां स्मार्ट कारों को विकसित करने की होड़ में लगी हैं।
स्मार्टफोन निर्माता श्याओमी और दीदी ग्लोबल अन्य चीनी प्रौद्योगिकी दिग्गजों में शामिल हैं जो ऑटोमोबाइल क्षेत्र में अपनी महत्वाकांक्षाओं को पूरा करने में लगे हैं।
बायडू ने सोमवार को कहा कि उसने दो चीनी शहरों में खुली सड़कों पर पहली पूर्णतः चालक रहित रोबोटैक्सी सेवा संचालित करने के लिए परमिट प्राप्त कर लिया है।
सर्च इंजन दिग्गज ने कहा कि दक्षिण-पश्चिमी नगरपालिका चोंगकिंग और केंद्रीय शहर वुहान द्वारा प्रदान किए गए परमिट, स्वायत्त ड्राइविंग के प्रति चीन की नीति-निर्माण में एक “महत्वपूर्ण मोड़” है।
बायडू के इंटेलिजेंट ड्राइविंग ग्रुप के मुख्य सुरक्षा संचालन अधिकारी वेई डोंग ने रॉयटर्स को दिए एक साक्षात्कार में बताया, “इन परमिटों का उद्योग के लिए गहरा महत्व है।” “अगर हम अंतरिक्ष की खोज के बारे में सोचें, तो यह क्षण चाँद पर उतरने के बराबर है।”
कंपनी ने एक बयान में कहा कि सबसे पहले, बायडू प्रत्येक शहर में पांच शुल्क-चार्जिंग रोबोटैक्सियों का एक समूह तैनात करेगा, जहां उन्हें वुहान में सुबह 9 बजे से शाम 5 बजे तक और चोंगकिंग में सुबह 9:30 बजे से शाम 4:30 बजे तक निर्दिष्ट क्षेत्रों में काम करने की अनुमति होगी।
सेवा क्षेत्र चोंगकिंग के योंगचुआन जिले में 30 वर्ग किमी. तथा वुहान आर्थिक एवं तकनीकी विकास क्षेत्र में 13 वर्ग किमी. तक फैला हुआ है।
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