यूरोपीय संघ ने गुरुवार को कहा कि वह अमेरिकी वाहन चालकों को इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के लिए कर छूट देने के अमेरिकी कदम से “गहरी चिंता” में है, तथा कहा कि यह यूरोपीय कार निर्माताओं के प्रति भेदभावपूर्ण है।
यूरोपीय आयोग की प्रवक्ता मिरियम गार्सिया फेरर ने पत्रकारों से कहा, “हमारा मानना है कि यह भेदभावपूर्ण है, यह अमेरिकी उत्पादकों के संबंध में विदेशी उत्पादकों के साथ भेदभाव है। और निश्चित रूप से, इसका अर्थ यह होगा कि यह विश्व व्यापार संगठन के साथ असंगत होगा।”
अमेरिकी सीनेट ने रविवार को स्वच्छ ऊर्जा और जलवायु विधेयक को मंजूरी दे दी, जिसमें अमेरिका में निर्मित इलेक्ट्रिक बैटरी लगाने वाले उत्तरी अमेरिकी कारखाने से इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने वाले प्रत्येक अमेरिकी के लिए 7,500 डॉलर (लगभग 5,97,000 रुपये) का कर क्रेडिट शामिल है।
ब्रुसेल्स का कहना है कि इससे उन गैर-अमेरिकी कंपनियों को भारी नुकसान होगा जो अपनी बैटरियाँ कहीं और से खरीदती हैं। यूरोप जलवायु-तटस्थ भविष्य की ओर बढ़ते हुए अपने इलेक्ट्रिक बैटरी उत्पादन को बहुत बढ़ाने का लक्ष्य बना रहा है।
गार्सिया फेरर ने कहा, “यूरोपीय संघ इस नए संभावित ट्रान्साटलांटिक व्यापार विधेयक से बहुत चिंतित है, जिस पर अमेरिका वर्तमान में चर्चा कर रहा है।”
उन्होंने कहा, “कर छूट इलेक्ट्रिक कारों की मांग को बढ़ाने के लिए एक महत्वपूर्ण प्रोत्साहन है… हमें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि शुरू किए गए उपाय निष्पक्ष हों।”
“इसलिए हम संयुक्त राज्य अमेरिका से आग्रह करते हैं कि वह विधेयक से इन भेदभावपूर्ण तत्वों को हटा दे तथा यह सुनिश्चित करे कि यह पूरी तरह से WTO के अनुरूप हो।”
राष्ट्रपति जो बिडेन द्वारा समर्थित इस विधेयक को अब एक और अध्ययन के लिए अमेरिकी प्रतिनिधि सभा में जाना होगा।
यह बात ऐसे समय में सामने आई है जब अमेरिका चीन पर आपूर्ति निर्भरता कम करने के तरीके खोज रहा है, जो कि वाहनों के लिए लिथियम-आयन इलेक्ट्रिक बैटरियों का दुनिया का सबसे बड़ा निर्माता है, तथा मुख्य रूप से कंटेम्पररी एम्परेक्स टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड (सीएटीएल) के माध्यम से यह काम करता है।
ऑटोमोटिव इनोवेशन के लिए अमेरिका के अलायंस के प्रमुख जॉन बोज़ेला ने कहा कि अमेरिका में बिकने वाले वर्तमान इलेक्ट्रिक वाहन मॉडलों में से 70 प्रतिशत, प्रयुक्त घटकों के कारण कर क्रेडिट के लिए अपात्र होंगे।
उन्होंने वाशिंगटन से बैटरी घटक की आवश्यकता का विस्तार करने का आग्रह किया, ताकि “उन देशों को भी इसमें शामिल किया जा सके, जिनके पास संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ सामूहिक रक्षा व्यवस्था है, जैसे नाटो सदस्य, जापान और अन्य”।