टोयोटा मोटर ने गुरुवार को कहा कि वह अक्टूबर में दुनिया भर में लगभग 800,000 वाहनों का उत्पादन करने की योजना बना रही है, जो सेमीकंडक्टर की कमी के कारण उसकी औसत मासिक उत्पादन योजना से लगभग 100,000 कम है।
इस कमी को एक चिंताजनक संकेत के रूप में देखा जा सकता है कि चिप की कमी, मार्च के अंत तक वित्तीय वर्ष की दूसरी छमाही में बिक्री के लिहाज से दुनिया की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी के उत्पादन को बाधित करती रहेगी।
इसे समूह के लिए एक महत्वपूर्ण अवधि के रूप में देखा जा रहा है, ताकि वह प्रमुख वाहन घटकों की कमी और व्यापक आपूर्ति श्रृंखला व्यवधानों के कारण उत्पादन में आई कमी से उबर सके।
फिर भी, टोयोटा ने चालू वित्त वर्ष के लिए अपने वैश्विक वाहन उत्पादन लक्ष्य को समायोजित नहीं किया है, तथा रिकॉर्ड 9.7 मिलियन इकाई के अपने पूर्वानुमान पर कायम है।
जापानी वाहन निर्माता कंपनी ने पिछले महीने कहा था कि उसका लक्ष्य सितम्बर से नवम्बर तक औसतन प्रति माह लगभग 900,000 वाहन उत्पादन करना है।
कंपनी ने गुरुवार को कहा कि अब उसे अक्टूबर से दिसंबर तक औसतन प्रति माह लगभग 850,000 वाहनों का उत्पादन करने की उम्मीद है।
अपनी अक्टूबर उत्पादन योजना के अनुसार, टोयोटा सात घरेलू कारखानों में 10 लाइनों के लिए 12 दिनों तक उत्पादन निलंबित रखेगी।
जापानी वाहन निर्माताओं ने पहले ही संकेत दिया था कि चिप की कमी कम हो रही है, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि इसका समाधान कब होगा।
मॉर्गन स्टेनली एमयूएफजी सिक्योरिटीज कंपनी ने बुधवार को एक रिपोर्ट में कहा कि वित्तीय वर्ष की दूसरी तिमाही से चिप आपूर्ति की कमी कम होने की उम्मीदों के बावजूद, विद्युतीकृत वाहनों और उन्नत चालक-सहायता प्रणालियों से लैस कारों की बढ़ती मांग के कारण प्रति वाहन अधिक सेमीकंडक्टर की आवश्यकता होगी।
टोयोटा की प्रतिद्वंद्वी कंपनी होंडा मोटर ने गुरुवार को कहा कि वह चिप की कमी सहित आपूर्ति श्रृंखला और रसद संबंधी मुद्दों के कारण अक्टूबर की शुरुआत में दो जापानी संयंत्रों में कार उत्पादन में 40 प्रतिशत तक की कमी करेगी।