सरकारी इंजीनियरिंग कॉलेज, बार्टन हिल के छात्रों द्वारा डिजाइन की गई इलेक्ट्रिक कार वैंडी को हाल ही में इंडोनेशिया के पर्टामिना मंडालिका सर्किट में आयोजित अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा दक्षता प्रतियोगिता, शेल इको-मैराथन (एसईएम) 2022 में पुरस्कार और सम्माननीय उल्लेख मिला है। एक तैयार बयान में कहा गया है कि कॉलेज के मैकेनिकल स्ट्रीम के 19 छात्रों की टीम प्रवेगा द्वारा डिजाइन की गई इलेक्ट्रिक कार, एसिया टेक्नोलॉजीज की देखरेख में दुनिया भर की कई प्रविष्टियों में से सर्वश्रेष्ठ के रूप में उभरी, साथ ही कहा कि इसे ड्यूपॉंट से सुरक्षा के लिए अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार और कार्यक्रम के दौरान तकनीकी नवाचार के लिए अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार के लिए सम्माननीय उल्लेख मिला।
बयान में कहा गया है कि राज्य के उच्च शिक्षा मंत्री आर. बिंदु ने अनुदान और अन्य सरकारी योजनाओं तक पहुंच बनाने में टीम की मदद की और छात्रों को यह उपलब्धि हासिल करने से पहले साक्षात्कार और परीक्षण के विभिन्न चरणों से गुजरना पड़ा।
प्रवेगा की टीम लीडर कल्याणी एस कुमार ने कहा, “यह वास्तव में हमारे लिए एक उपलब्धि है। इस परियोजना ने हमें अपने इंजीनियरिंग कौशल का उपयोग करने और उसे बढ़ाने का एक अनूठा अवसर प्रदान किया है, ताकि हम कुछ ऐसा बना सकें जो टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल हो।”
प्रवेगा उन पांच टीमों में से एक थी, जिन्होंने इस प्रतियोगिता के अंतर्राष्ट्रीय स्तर के लिए भारत से अर्हता प्राप्त की थी।
टीम को प्रोटोटाइप इलेक्ट्रिक कार को पूरा करने में लगभग दस महीने लगे, जिसने पैनल का बहुत ध्यान आकर्षित किया।
वैंडी का वजन लगभग 80 किलोग्राम है और इसकी अधिकतम गति 27 किमी प्रति घंटा है।
एसिया टेक्नोलॉजीज के संस्थापक एवं मुख्य कार्यकारी अधिकारी जिजिमोन चंद्रन ने कहा कि छात्रों को वैश्विक प्रतियोगिता में दो बड़ी उपलब्धियां हासिल करते देखना बहुत रोमांचक था।
उन्होंने कहा, “एक मार्गदर्शक के रूप में, हमें इस बात पर गर्व है कि हमने कॉलेज के छात्रों को एक ऐसा इलेक्ट्रिक वाहन बनाने में मार्गदर्शन दिया है जो इस मूल्य को दर्शाता है। हमारा लक्ष्य अपने छात्र समुदाय को मार्गदर्शन देना, प्रासंगिक ज्ञान प्रदान करना, उद्योग के लिए उनकी तत्परता बढ़ाना और विश्व स्तरीय इंजीनियर बनने की दिशा में उनके विकास का समर्थन करना है।”
वाहन का डिजाइन टाइगर शार्क की बायोमिमिक्री पर आधारित है, जो समुद्र में प्लास्टिक और अन्य ऐसे कचरे को खाने के लिए जाने जाते हैं।
बयान में विस्तार से बताया गया है कि इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन में एक अभिनव बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली है जिसे टीम ने पीसीएम 1-टेट्राडेकेनॉल का उपयोग करके विकसित किया है, एक शोध पत्र जिसे टीम प्रवेगा द्वारा सस्टेनेबल एनर्जी टेक्नोलॉजीज एंड असेसमेंट्स के जर्नल में प्रकाशित किया गया है। बयान में कहा गया है कि अतिरिक्त प्रणालियों में गैर-घुसपैठ सेंसर का उपयोग करके एक उनींदापन का पता लगाने वाली प्रणाली शामिल है जो यह पहचानने के लिए एआई का उपयोग करती है कि चालक ड्राइव करने के लिए फिट है या नहीं और उसके अनुसार कार्य करती है।
टीम प्रवेगा को सीएसपी मनंतवाडी में आयोजित औद्योगिक सुरक्षा पर कार्यक्रम के दौरान अतिरिक्त कौशल अधिग्रहण कार्यक्रम, केरल से पर्याप्त समर्थन प्राप्त हुआ, और इसे विभिन्न सरकारी और गैर-सरकारी संगठनों जैसे सीसीआई, पीटीए-जीईसीबी, टेक शिक्षा गुणवत्ता सूचना पोर्टल (टीक्विप), ट्रांसलेशनल रिसर्च और प्रोफेशनल लीडरशिप सेंटर (टीपीएलसी) आदि से भी समर्थन प्राप्त हुआ।
यह वाहन तिरुवनंतपुरम के बार्टन हिल स्थित सरकारी इंजीनियरिंग कॉलेज के प्रिंसिपल डॉ. बिजूलाल डी., मैकेनिकल इंजीनियरिंग विभाग की विभागाध्यक्ष डॉ. बिंदु कुमार और मैकेनिकल इंजीनियरिंग विभाग के संकाय सलाहकार डॉ. अनीश के. जॉन के मार्गदर्शन में बनाया गया है। टीम प्रवेगा के समूह सदस्य हैं कल्याणी एस. कुमार (टीम लीडर) जीएस अमल कृष्णन, हितिन कृष्णा, अखिल निषाद, जोशविन टी. राजन, प्रणव बिनुलाल, प्रहलाद विवेक, सोराज एस. जे., ए. अर्जुन, गौतम साई कृष्णा, आरोन क्लेरेंस, आमी सीजर, नियुक्ता आर कृष्णा, अनंथु ए.
बयान के अनुसार, शेल इको-मैराथन एक अंतर्राष्ट्रीय प्रतियोगिता है, जिसमें दुनिया भर के छात्र कारों की डिजाइनिंग, निर्माण और परीक्षण करते हैं और इसका लक्ष्य इलेक्ट्रिक और गैसोलीन दोनों श्रेणियों में उच्च माइलेज वाली कारों का निर्माण करना है।