एफएए कंप्यूटर आउटेज के बाद अमेरिकी हवाई यात्रा सेवाएं धीरे-धीरे बहाल हो रही हैं

अमेरिकी उड़ानें धीरे-धीरे पुनः शुरू हो रही हैं और संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) द्वारा रात में सिस्टम में आई खराबी को ठीक करने के बाद उन पर लगायी गयी रोक को भी हटा लिया गया है, जिसके कारण सभी अमेरिकी उड़ानें रोक दी गयी थीं।

फ्लाइटअवेयर वेबसाइट के अनुसार 6,000 से अधिक उड़ानें विलंबित हुईं और लगभग 1,000 रद्द कर दी गईं, क्योंकि अधिकारियों ने कहा कि इस रुकावट से उबरने में कई घंटे लगेंगे। संख्या अभी भी बढ़ रही है।

पायलट-अलर्टिंग सिस्टम में आई समस्या का कारण स्पष्ट नहीं है, जिसके कारण अमेरिका में हजारों उड़ानें विलंबित हुईं, लेकिन अमेरिकी अधिकारियों ने कहा कि उन्हें अभी तक साइबर हमले का कोई सबूत नहीं मिला है।

यह व्यवधान छुट्टियों के यात्रा सीजन के बाद आमतौर पर धीमी गति के समय में हुआ, लेकिन मांग मजबूत बनी हुई है क्योंकि यात्रा पूर्व-महामारी के स्तर के करीब पहुंच रही है।

एफएए ने ट्वीट किया, “फ्लाइट क्रू को सुरक्षा संबंधी जानकारी प्रदान करने वाली नोटिस टू एयर मिशन प्रणाली में रात भर की खराबी के बाद पूरे अमेरिका में सामान्य हवाई यातायात संचालन धीरे-धीरे फिर से शुरू हो रहा है। ग्राउंड स्टॉप हटा लिया गया है। हम शुरुआती समस्या के कारणों की जांच जारी रख रहे हैं।”

ग्राउंड स्टॉप रद्द होने के बाद भी प्रभावित उड़ानों की संख्या में वृद्धि हुई। एयरलाइनों के सामने एक समस्या यह है कि उन्हें भीड़भाड़ वाले गेट से विमानों को अंदर और बाहर लाने में परेशानी हो रही है, जिससे और देरी हो रही है।

ग्रीनविले, साउथ कैरोलिना के एक हवाई अड्डे पर जस्टिन कैनेडी ने पास के चार्लोट की अपनी कार्य यात्रा को बीच में ही छोड़ दिया। उन्होंने कहा कि भ्रम की स्थिति इसलिए बनी क्योंकि एयरलाइन कर्मचारियों को यह नहीं पता था कि FAA क्या कह रहा है, और कई यात्रियों को शुरू में देरी के बारे में पता ही नहीं था।

30 वर्षीय सूचना प्रौद्योगिकी कर्मचारी ने बताया, “मैं चिकन-फिल-ए डाइनिंग एरिया में बैठा था, जहां से टीएसए निकास का अच्छा नज़ारा दिखाई देता था।” “मैंने कम से कम चार लोगों को गेट की ओर भागते देखा, क्योंकि उन्हें लगा कि वे अपनी उड़ान चूक जाएंगे, लेकिन सांस फूलने के कारण वे फूड कोर्ट में वापस आ गए।”

तरंग प्रभाव

एलाइड पायलट एसोसिएशन के उपाध्यक्ष कैप्टन क्रिस टोरेस ने कहा कि इस व्यवधान से शुक्रवार तक यातायात प्रभावित हो सकता है।

“यह बात पूर्वी समयानुसार सुबह 9 बजे (भारतीय समयानुसार शाम 7.30 बजे) उठाई गई। इसका मतलब यह नहीं है कि समस्या सुबह 9 बजे खत्म हो जाती है। इससे लहरों जैसा प्रभाव पड़ने वाला है,” टोरेस ने कहा, जिनके सदस्य अमेरिकन एयरलाइंस के लिए उड़ान भरते हैं। “इसका अंतिम परिणाम बहुत हद तक बड़े मौसम संबंधी घटनाओं जैसा ही होने वाला है।”

अधिकारियों ने बताया कि एफएए ने पहले एयरलाइनों को सभी घरेलू उड़ानों को रोकने का आदेश दिया था, क्योंकि पायलट अलर्टिंग सिस्टम क्रैश हो गया था और एजेंसी को लगभग 2 बजे (भारतीय समयानुसार दोपहर 12.30 बजे) हार्ड रीसेट करना पड़ा था। पहले से ही उड़ान भर चुकी उड़ानों को उनके गंतव्यों तक जाने की अनुमति दी गई।

अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन ने परिवहन विभाग को जांच के आदेश दिए और कहा कि विफलता का कारण अज्ञात है। यह पूछे जाने पर कि क्या आउटेज के पीछे साइबर हमला था, बिडेन ने संवाददाताओं से कहा, “हमें नहीं पता।”

परिवहन सचिव पीट बटिगिएग ने “मूल कारणों का पता लगाने और अगले कदमों की सिफारिश करने की प्रक्रिया” का संकल्प लिया।

बुधवार के प्रीमार्केट ट्रेडिंग में अमेरिकी विमानन कम्पनियों के शेयरों में शुरूआत में गिरावट आई, लेकिन उड़ानें पुनः शुरू होने के बाद बाजार के सकारात्मक क्षेत्र में खुलने के बाद अधिकांश शेयरों में तेजी आई।

पिछले वर्ष 19 प्रतिशत से अधिक की गिरावट के बाद – जो लगातार तीसरे वर्ष गिरावट का वर्ष रहा – एसएंडपी 500 एयरलाइन्स सूचकांक ने इस वर्ष मजबूत शुरुआत की है, तथा यात्रियों के हवाई यात्रा पर लौटने के कारण इसमें 15.5 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।

साउथवेस्ट एयरलाइंस के शेयरों में कोई बदलाव नहीं हुआ, जबकि डेल्टा एयरलाइंस, यूनाइटेड एयरलाइंस और अमेरिकन एयरलाइंस के शेयरों में उछाल आया। जेटब्लू और स्पिरिट में लगभग 2 प्रतिशत की वृद्धि हुई।

एयरलाइनों सहित अमेरिकी पर्यटन उद्योग का प्रतिनिधित्व करने वाले एक व्यापार समूह ने एफएए प्रणाली की विफलता को “विनाशकारी” कहा।

यूएस ट्रैवल एसोसिएशन के अध्यक्ष ज्योफ फ्रीमैन ने एक बयान में कहा, “अमेरिका के परिवहन नेटवर्क को महत्वपूर्ण उन्नयन की सख्त जरूरत है।” “हम संघीय नीति निर्माताओं से हमारे महत्वपूर्ण हवाई यात्रा बुनियादी ढांचे को आधुनिक बनाने का आह्वान करते हैं।”

'पूरी तरह अस्वीकार्य'

लंबी दूरी की यात्रा करने वाले अमेरिकी यात्रियों के लिए विकल्प बहुत कम हैं। कार से यात्रा करने की दूरी बहुत अधिक है, और यूरोप और एशिया की तुलना में देश का यात्री रेल नेटवर्क बहुत कम है।

सीनेट कॉमर्स कमेटी की अध्यक्ष मारिया कैंटवेल, जो एक डेमोक्रेट हैं, ने कहा कि पैनल जांच करेगा। उन्होंने कहा, “हम इस बात की जांच करेंगे कि इस आउटेज का कारण क्या था और भविष्य में आउटेज को रोकने में रिडंडेंसी किस तरह की भूमिका निभाती है।”

रिपब्लिकन सीनेटर टेड क्रूज़ ने इस विफलता को “पूरी तरह से अस्वीकार्य” बताया और कहा कि इस मुद्दे को सितंबर तक होने वाले एफएए पुन: प्राधिकरण के हिस्से के रूप में सुधारों की ओर ले जाना चाहिए।

एफएए की प्रणाली में यह खराबी पिछले साल के अंत में साउथवेस्ट में परिचालन संबंधी गड़बड़ी के कुछ सप्ताह बाद आई है, जिसके कारण हजारों लोग फंस गए थे। क्रिसमस से ठीक पहले आए भीषण शीतकालीन तूफान और टेक्सास स्थित एयरलाइन की पुरानी तकनीक के कारण 16,000 से अधिक उड़ानें रद्द करनी पड़ीं।

FAA की मूल एजेंसी DOT ने साउथवेस्ट की विफलताओं की आलोचना की और एयरलाइन पर यात्रियों को मुआवज़ा देने का दबाव बनाया। ऐसी कोई कानूनी आवश्यकता नहीं है कि एजेंसी कंप्यूटर समस्याओं के कारण होने वाली उड़ान देरी के लिए FAA यात्रियों को मुआवज़ा दे।

2 जनवरी को FAA को एक और महत्वपूर्ण कंप्यूटर समस्या का सामना करना पड़ा, जिसके कारण फ्लोरिडा की उड़ानों में काफी देरी हुई। हवाई यातायात को नियंत्रित करने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले एन रूट ऑटोमेशन मॉडर्नाइजेशन (ERAM) नामक सिस्टम के कामकाज में समस्या के कारण FAA को ग्राउंड स्टॉप ऑर्डर जारी करना पड़ा, जिससे फ्लोरिडा के हवाई अड्डों पर यातायात धीमा हो गया।

NOTAM एक नोटिस है जिसमें उड़ान संचालन से संबंधित कर्मियों के लिए आवश्यक जानकारी होती है, लेकिन अन्य माध्यमों से प्रचारित करने के लिए पहले से इतनी जानकारी नहीं होती है। ग्राउंड स्टॉप एक हवाई यातायात नियंत्रण उपाय है जो किसी दिए गए हवाई अड्डे पर विमान को धीमा या रोक देता है।

सिरियम के आंकड़ों के अनुसार, बुधवार को कुल 21,464 अमेरिकी उड़ानें रवाना होनी थीं, जिनकी क्षमता लगभग 2.9 मिलियन यात्रियों की थी।

रॉडनी एलन अपने मित्रों के साथ सिनसिनाटी से प्यूर्टो रिको में छुट्टियां मनाने जा रहे थे, लेकिन न्यूर्क में फंस गए।

25 वर्षीय उद्यमी ने कहा, “जैसे ही हम उतरे, विमान में सवार यात्री कह रहे थे कि उड़ानें रोक दी गई हैं।” उसके पास अभी भी प्यूर्टो रिको जाने वाली अपनी उड़ान में चेक-इन करने का विकल्प था, लेकिन उसके दोस्तों को यात्रा क्रेडिट की पेशकश की गई थी।

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