टाटा मोटर्स ने बुधवार को कहा कि वह नए मॉडलों और उच्च मूल्य बिंदुओं के साथ अपने इलेक्ट्रिक कार पोर्टफोलियो का विस्तार करने की योजना बना रही है, क्योंकि वह भारत में सबसे अधिक बिकने वाली इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) कंपनी के रूप में अपनी बढ़त को मजबूत करना चाहती है।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के प्रबंध निदेशक और इसकी ईवी सहायक कंपनी शैलेश चंद्रा ने भारत के ऑटो एक्सपो कार शो के दौरान रॉयटर्स को बताया कि कार निर्माता अपनी ईवी के लिए रेंज का विकल्प भी पेश करेगा, ताकि वह शहर में उपयोग के लिए कम रेंज सहित कई खरीदारों की जरूरतों को पूरा कर सके।
चंद्रा ने कहा, “ग्राहकों की जरूरतें बहुत व्यक्तिगत होती जा रही हैं। आगे बढ़ते हुए हम अपनी विकास गति को बनाए रखेंगे और अपने पोर्टफोलियो को और मजबूत करने की दिशा में काम करेंगे।”
कंपनी ने 12 कारें प्रदर्शित कीं, जिनमें पांच इलेक्ट्रिक मॉडल शामिल हैं, तथा 14 ट्रक प्रदर्शित किए, जिनमें हाइड्रोजन ईंधन सेल से चलने वाले ट्रक भी शामिल हैं, क्योंकि कंपनी स्वच्छ वाहन अभियान को और आगे बढ़ाना चाहती है।
चंद्रा ने कहा कि इन कारों में लोकप्रिय हैरियर और सिएरा एसयूवी के इलेक्ट्रिक संस्करण के साथ-साथ इसके नए इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफॉर्म पर आधारित एक कॉन्सेप्ट कार भी शामिल है, जिसे 2025 के अंत में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है।
50,000 इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री के साथ, टाटा भारत के ईवी बाजार पर हावी है, जिसे सरकारी सब्सिडी और उच्च आयात शुल्क से मदद मिली है, और उसने मार्च 2026 तक 10 इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करने की योजना की रूपरेखा तैयार की है।
भारत का कार बाजार इसकी जनसंख्या की तुलना में बहुत छोटा है, यहां इलेक्ट्रिक मॉडल की हिस्सेदारी सालाना लगभग 3 मिलियन कारों की कुल बिक्री में केवल 1 प्रतिशत है, लेकिन सरकार 2030 तक इसे 30 प्रतिशत तक बढ़ाना चाहती है।
टाटा मोटर्स के चेयरमैन एन चंद्रशेखरन ने कार्यक्रम के दौरान कहा, “भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर बदलाव हमारी कल्पना से कहीं अधिक तेजी से होगा। हमें विश्वास है कि हमने सही रणनीति चुनी है।”
टाटा मोटर्स को यह स्थान अन्य टाटा समूह कंपनियों जैसे टाटा ऑटोकॉम्प, जो बैटरी और मोटर जैसे इलेक्ट्रिक वाहन भागों की आपूर्ति करती है, तथा टाटा पावर, जो शहरों और राजमार्गों पर चार्जिंग स्टेशन स्थापित कर रही है, के साथ काम करने से मिला है।
चंद्रा ने कहा कि कार निर्माता कंपनी स्थानीय स्तर पर बैटरी सेल और मोटर जैसे अधिक भागों के उत्पादन और स्रोत के अवसरों की तलाश कर रही है और अपनी इलेक्ट्रिक कारों के लिए संभावित निर्यात बाजारों का भी अध्ययन कर रही है।
भारत की तीसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी टाटा ने 2021 में अपनी ईवी इकाई के लिए टीपीजी से 1 बिलियन डॉलर (लगभग 8,165 करोड़ रुपये) जुटाए, जिसका मूल्यांकन 9 बिलियन डॉलर (लगभग 73,500 करोड़ रुपये) था। चंद्रा ने कहा कि वर्तमान में उसके पास अपनी विस्तार आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त धन है।
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