शनिवार, 10 अगस्त 2024
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कैनेडियन पैसिफ़िक कैनसस सिटी (CPKC) ने टीमस्टर्स कनाडा रेल कॉन्फ़्रेंस (TCRC) – ट्रेन और इंजन (T&E) डिवीज़न और TCRC – रेल ट्रैफ़िक कंट्रोलर (RCTC) डिवीज़न को लॉकआउट नोटिस जारी करने की योजना की घोषणा की है। यदि 22 अगस्त तक बाध्यकारी ब्याज मध्यस्थता पर बातचीत से कोई समाधान या समझौता नहीं होता है, तो CPKC उस तिथि को 00:01 ET से कर्मचारियों को लॉकआउट करने का इरादा रखता है। कंपनी ने चल रही सद्भावना वार्ता के प्रति अपनी प्रतिबद्धता पर ज़ोर दिया।
यह निर्णय पिछले शुक्रवार को कनाडा औद्योगिक संबंध बोर्ड (CIRB) द्वारा दिए गए निर्णय के बाद लिया गया है, जिसमें निष्कर्ष निकाला गया था कि कनाडा के सार्वजनिक स्वास्थ्य और सुरक्षा की रक्षा के लिए रेलवे हड़ताल या तालाबंदी के दौरान कोई भी सेवा जारी रखने की आवश्यकता नहीं है। CIRB ने कूलिंग-ऑफ अवधि को भी 13 दिनों के लिए बढ़ा दिया है, जो अब 22 अगस्त को समाप्त होने वाली है। यदि तब तक कोई समझौता नहीं होता है, तो TCRC – T&E या TCRC – RCTC प्रभागों को शामिल करते हुए कानूनी हड़ताल या तालाबंदी हो सकती है।
सीपीकेसी ने लंबे समय तक अनिश्चितता से बचने और उत्तरी अमेरिकी अर्थव्यवस्था की निरंतर सेवा सुनिश्चित करने के लिए श्रम विवाद को हल करने की तत्काल आवश्यकता पर जोर दिया। कंपनी ने टीसीआरसी से स्थिरता बहाल करने के लिए बाध्यकारी ब्याज मध्यस्थता के लिए अपने प्रस्ताव को स्वीकार करने का आग्रह किया।
यदि TCRC बाध्यकारी मध्यस्थता से इनकार करता है और विस्तारित कूलिंग-ऑफ अवधि के दौरान वार्ता से कोई समाधान नहीं निकलता है, तो CPKC कनाडा की आपूर्ति श्रृंखलाओं को महत्वपूर्ण व्यवधानों से बचाने के लिए तालाबंदी के साथ आगे बढ़ेगा, विशेष रूप से महत्वपूर्ण गिरावट के शिखर शिपिंग अवधि के दौरान। कंपनी ने चेतावनी दी कि विवाद को सुलझाने में और देरी से स्थिति और बिगड़ेगी, जिससे एक विश्वसनीय अंतरराष्ट्रीय व्यापारिक भागीदार के रूप में कनाडा की प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचेगा।
संभावित कार्य-स्थगन की तैयारी में, CPKC ने ग्राहकों और आपूर्ति श्रृंखला भागीदारों को रेलवे परिचालन के सुरक्षित और व्यवस्थित बंद की योजना बनाने के लिए पर्याप्त समय प्रदान करने के लिए एक सार्वजनिक नोटिस जारी किया है। इन तैयारियों के हिस्से के रूप में, कंपनी रेल नेटवर्क से सुरक्षित रूप से इसे हटाने के लिए सभी जहरीले साँस द्वारा इनहेलेशन (TIH) खतरनाक माल यातायात पर प्रतिबंध लगाएगी। कूलिंग-ऑफ अवधि के दौरान आवश्यकतानुसार अतिरिक्त प्रतिबंध जारी किए जाएंगे।
सीपीकेसी काम बंद होने से रोकने के लिए प्रतिबद्ध है और टीमस्टर्स कनाडा रेल कॉन्फ्रेंस (टीसीआरसी) के नेतृत्व द्वारा उठाई गई चिंताओं को दूर करने के लिए कदम उठा रहा है। टीसीआरसी के विरोध के मद्देनजर, सीपीकेसी ने कंडक्टरों और लोकोमोटिव इंजीनियरों का प्रतिनिधित्व करने वाले संघ को सूचित किया है कि वह एक नए आधुनिक, समय-आधारित सामूहिक समझौते के लिए अपने प्रस्ताव को सशर्त रूप से वापस ले लेगा। इस प्रस्ताव का उद्देश्य काम और समय-अवकाश शेड्यूलिंग के बारे में संघ की चिंताओं को दूर करना था, साथ ही पर्याप्त वेतन वृद्धि और बढ़ी हुई ग्राहक सेवा लचीलापन प्रदान करना था।
इसके बजाय, CPKC अपना ध्यान यथास्थिति-शैली अनुबंध नवीनीकरण पर केंद्रित करेगा, जो तीन साल की अवधि को कवर करेगा। इस प्रस्ताव में अन्य रेलवे यूनियनों के साथ हाल ही में किए गए समझौतों के अनुरूप प्रतिस्पर्धी वेतन वृद्धि शामिल है और वर्तमान कार्य नियमों को बरकरार रखा गया है। यथास्थिति-शैली की पेशकश आराम के लिए नई नियामक आवश्यकताओं का पूरी तरह से पालन करती है और यह सुनिश्चित करती है कि सुरक्षा से कोई समझौता न हो।
