अमेरिकी सड़क सुरक्षा नियामक ने गुरुवार को कहा कि टेस्ला अपनी मॉडल 3 और मॉडल एस इलेक्ट्रिक कारों में से 475,000 से अधिक को वापस बुला रही है, ताकि रियर-व्यू कैमरा और ट्रंक संबंधी समस्याओं का समाधान किया जा सके, जिनसे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है।
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) कंपनी के ड्राइवर सहायक प्रणाली की जांच करते हुए, वाहन निर्माता के साथ एक अन्य कैमरा मुद्दे पर चर्चा कर रहा है।
रिकॉल में प्रभावित मॉडल वर्ष 2014 से 2021 तक हैं, और रिकॉल किए गए वाहनों की कुल संख्या पिछले साल टेस्ला द्वारा वितरित किए गए आधे मिलियन वाहनों के लगभग बराबर है।
संघीय नियामक ने कहा कि अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी रियर-व्यू कैमरा समस्याओं के समाधान के लिए 356,309 2017-2020 मॉडल 3 वाहनों को तथा फ्रंट हुड समस्याओं के कारण 119,009 मॉडल एस वाहनों को वापस बुला रही है।
टेस्ला से टिप्पणी के लिए संपर्क नहीं किया जा सका।
एनएचटीएसए ने कहा कि मॉडल 3 सेडान के लिए, “ट्रंक के ढक्कन के खुलने और बंद होने से रियर-व्यू कैमरा केबल हार्नेस क्षतिग्रस्त हो सकता है, जिससे रियर-व्यू कैमरा छवि प्रदर्शित नहीं हो पाती है।”
टेस्ला ने अमेरिकी वाहनों के लिए इस मुद्दे से संबंधित 2,301 वारंटी दावों और 601 फील्ड रिपोर्टों की पहचान की।
टेस्ला ने कहा कि मॉडल एस वाहनों के लिए, कुंडी की समस्या के कारण सामने का डिब्बा बिना किसी चेतावनी के खुल सकता है और चालक की दृश्यता में बाधा उत्पन्न कर सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है।
एनएचटीएसए ने कहा कि टेस्ला को मॉडल 3 और मॉडल एस कारों को वापस बुलाने में उल्लिखित मुद्दों से संबंधित किसी भी दुर्घटना, चोट या मृत्यु की जानकारी नहीं है।
टेस्ला के शेयरों में सुबह 3 प्रतिशत तक की गिरावट आई, लेकिन फिर से उछाल आया और अंतिम समय में यह $1,088.76 (लगभग 81,030 करोड़ रुपये) के आसपास थोड़ा ऊपर कारोबार कर रहा था। दुनिया की सबसे मूल्यवान वाहन निर्माता कंपनी द्वारा शनिवार की शुरुआत में रिकॉर्ड तिमाही वाहनों की डिलीवरी की रिपोर्ट करने की उम्मीद है।
कैमरा समस्या
इस माह, एनएचटीएसए ने कहा कि वह कुछ वाहनों में साइडव्यू कैमरा संबंधी समस्याओं के बारे में टेस्ला के साथ बातचीत कर रहा है।
सीएनबीसी ने कहा था रिपोर्ट टेस्ला कुछ अमेरिकी निर्मित वाहनों के फ्रंट फेंडर में दोषपूर्ण रिपीटर कैमरों को, उनके पुर्जे वापस लिए बिना, बदल रहा था।
एनएचटीएसए ने जांच टेस्ला वाहन निर्माता कंपनी ने चलती कार की स्क्रीन पर गेम खेलने की अनुमति देने का निर्णय लिया है, जिसके कारण 580,000 टेस्ला वाहनों पर प्रतिबंध लगा दिया गया है।
एनएचटीएसए के अनुसार, टेस्ला ने बाद में अपनी कारों के चलते समय ऐसी गेमिंग सुविधाओं को हटाने पर सहमति व्यक्त की है।
एनएचटीएसए के दबाव में, टेस्ला ने फरवरी में टचस्क्रीन डिस्प्ले वाले 135,000 वाहनों को वापस बुलाने पर सहमति व्यक्त की, जो खराब हो सकते थे और दुर्घटना का जोखिम बढ़ा सकते थे।
अगस्त में, एनएचटीएसए ने टेस्ला मॉडल और आपातकालीन वाहनों से जुड़ी दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला के बाद टेस्ला की ड्राइवर सहायता प्रणाली ऑटोपायलट की औपचारिक सुरक्षा जांच शुरू की।
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