भारत की प्रमुख कंपनी टाटा मोटर्स ने कहा है कि वह एसयूवी सहित इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) लांच करने की योजना बना रही है। इसमें नए डिजाइन का उपयोग किया जाएगा, जिससे बड़ी बैटरी मिलेगी और 500 किलोमीटर तक की रेंज मिलेगी।
प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी ने इलेक्ट्रिक वाहनों को भारत सरकार का प्रमुख फोकस बना दिया है, जिसके तहत सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों को स्थानीय स्तर पर निर्मित करने के लिए कम्पनियों को अरबों डॉलर का प्रोत्साहन दे रही है।
हालांकि, भारत में कुल कार बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी केवल 1 प्रतिशत है, लेकिन उच्च बैटरी कीमतों और अपर्याप्त चार्जिंग नेटवर्क के कारण खरीदार और नए इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करने में बाधा आ रही है।
भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने कहा कि उसके नए कर्व डिजाइन के तहत लॉन्च किए जाने वाले वाहन इलेक्ट्रिक मॉडलों के लिए अनुकूलित नई वास्तुकला पर आधारित होंगे।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स और टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने कहा कि इस प्लेटफॉर्म पर निर्मित कारें दो साल में लॉन्च होने की उम्मीद है और कंपनी विकास को तेजी से आगे बढ़ाने के लिए काम कर रही है।
चंद्रा ने कहा कि इनमें बड़ी बैटरी के लिए जगह होगी और एसयूवी की प्रमाणित ड्राइविंग रेंज 400-500 किलोमीटर होने की उम्मीद है। साथ ही, वे अधिक तेज और अधिक कुशल चार्जिंग में भी सक्षम होंगे।
टाटा मोटर्स, जिसके पास भारत के इलेक्ट्रिक कार बाजार का 90 प्रतिशत से अधिक हिस्सा है, ने 31 मार्च को समाप्त वित्त वर्ष में 19,000 कारें बेचीं, जो पिछले वर्ष की 4,200 इकाइयों से अधिक है।
पिछले साल, टाटा मोटर्स ने अपनी ईवी इकाई के लिए निजी इक्विटी फंड टीपीजी से 1 बिलियन डॉलर (लगभग 7,576 करोड़ रुपये) जुटाए थे, और कहा है कि वह स्वच्छ कार बिक्री को बढ़ावा देने के लिए कुल 2 बिलियन डॉलर (लगभग 15,150 करोड़ रुपये) का निवेश करेगी।
कार निर्माता कंपनी ने पिछले महीने रॉयटर्स को बताया था कि कच्चे माल, मुख्य रूप से लिथियम की कीमतों में उछाल के कारण बैटरी सेल की लागत में 20 प्रतिशत की वृद्धि के बाद उसे अल्पकालिक दबाव का सामना करना पड़ रहा है।
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