टेस्ला ने 16 मई से अपने शंघाई संयंत्र में उत्पादन को बढ़ाकर 2,600 कारें प्रतिदिन करने का लक्ष्य रखा है, यह बात रॉयटर्स द्वारा देखे गए एक आंतरिक ज्ञापन में कही गई है, क्योंकि यह शहर को COVID-19 को नियंत्रित करने के लिए लॉकडाउन किए जाने से पहले के स्तर पर उत्पादन बहाल करना चाहता है।
टेस्ला, जो अभी केवल एक शिफ्ट चला रही है, लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए 16 मई से अपने शंघाई संयंत्र में और अधिक कर्मचारी जोड़ने की योजना बना रही है, जैसा कि रॉयटर्स द्वारा समीक्षा किए गए ज्ञापन से पता चला है।
रॉयटर्स की गणना के अनुसार, इस संयंत्र में टेस्ला के स्थापित कार्य सप्ताह के आधार पर साप्ताहिक उत्पादन 16,900 वाहनों तक पहुंच जाएगा।
इससे संयंत्र में उत्पादन के स्तर में भी वापसी होगी, जो मार्च के अंत में शंघाई में लॉकडाउन के कारण कंपनी को वहां काम निलंबित करने के लिए मजबूर होने से पहले था।
टेस्ला ने तत्काल टिप्पणी देने से इनकार कर दिया।
लॉकडाउन से पहले टेस्ला ने शंघाई प्लांट में तीन शिफ्ट चलाई थीं। टेस्ला के मॉडल 3 और मॉडल वाई बनाने वाली फैक्ट्री 22 दिन की बंदी के बाद 19 अप्रैल को फिर से खुली, जो 2019 के अंत में साइट के खुलने के बाद से सबसे लंबी बंदी थी।
शंघाई लॉकडाउन टेस्ला और अन्य निर्माताओं के लिए भी चुनौतीपूर्ण रहा है क्योंकि आपूर्तिकर्ताओं से पुर्जे प्राप्त करना जटिल हो गया है।
एक उदाहरण में, मामले से परिचित एक व्यक्ति के अनुसार, टेस्ला के लिए वायर हार्नेस की आपूर्ति करने वाली कंपनी एप्टिव अप्रैल के मध्य में उत्पादन पुनः शुरू नहीं कर पाई थी और ऐसी चिंताएं थीं कि इसका ऑटोमेकर के उत्पादन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है।
लेकिन टेस्ला अन्य आपूर्तिकर्ताओं से वायर हार्नेस हासिल करने में कामयाब रही और एप्टिव को अप्रैल के अंत में उत्पादन फिर से शुरू करने के लिए अधिकारियों से मंजूरी मिल गई, ऐसा सूत्र ने बताया।
एप्टिव ने टिप्पणी हेतु पूछे गए प्रश्न का तत्काल उत्तर नहीं दिया।
टेस्ला के शंघाई संयंत्र में व्यवधान चीन द्वारा अपने सबसे बड़े COVID-19 प्रकोप को नियंत्रित करने के उपायों के सबसे बड़े परिणामों में से एक रहा है, जिसने वाहन बिक्री सहित खपत को भी कम कर दिया है।
कोविड लॉकडाउन से पहले चीन में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की बिक्री में उछाल आया था। पहली तिमाही में चीन में टेस्ला की बिक्री में 56 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जबकि चीन में इसकी बड़ी प्रतिद्वंद्वी कंपनी BYD की ईवी बिक्री में पाँच गुना वृद्धि हुई।
चीन पैसेंजर कार एसोसिएशन के आंकड़ों से पता चला है कि टेस्ला ने मार्च में अपने शंघाई संयंत्र में 55,462 वाहनों को असेंबल किया था, जबकि उसने महीने में छह दिनों के लिए उत्पादन रोक दिया था।
रॉयटर्स ने इस सप्ताह बताया कि शंघाई कारखाने को फिर से खोलने का राज्य मीडिया द्वारा बड़े पैमाने पर प्रचार किया गया था और यह उन अधिकारियों के समर्थन से किया गया था जिन्होंने टेस्ला को 6,000 से अधिक श्रमिकों को परिवहन और कीटाणुशोधन कार्य करने में मदद की थी।
हालाँकि, टेस्ला की प्रगति ऐसे समय में सामने आई है जब एक सर्वेक्षण से पता चला है कि जापानी कंपनियां शंघाई में कारखानों को फिर से खोलने के लिए संघर्ष कर रही हैं, जो प्रमुख व्यवसायों को काम पर वापस लाने में मदद करने के लिए नगरपालिका सरकार के प्रयासों में कठिनाइयों का संकेत देता है।
शंघाई जापानी वाणिज्य एवं उद्योग क्लब ने गुरुवार को बताया कि 27-30 अप्रैल के सर्वेक्षण में शामिल 54 कंपनियों में से 63 प्रतिशत ने कहा कि उनके कारखानों में अभी तक परिचालन शुरू नहीं हुआ है।
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