इस सप्ताह टेस्ला और ट्विटर के शेयरों में गिरावट आई है, क्योंकि निवेशक टेस्ला के सीईओ एलन मस्क और सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म को खरीदने के लिए उनकी 44 बिलियन डॉलर (लगभग 3,40,100 करोड़ रुपये) की बोली से जुड़े नतीजों और संभावित कानूनी मुद्दों से निपट रहे हैं।
इन दोनों में से, मस्क की इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी का प्रदर्शन सबसे खराब रहा है, जिसका शेयर इस सप्ताह अब तक लगभग 16 प्रतिशत गिरकर $728 (लगभग 56,300 रुपये) पर आ गया है। ट्विटर के शेयरों में सप्ताह के दौरान 9.5 प्रतिशत की गिरावट आई है, जो गुरुवार को $45.08 (लगभग 3,500 रुपये) पर बंद हुआ। दोनों शेयरों को S&P 500 से भी ज़्यादा झटका लगा है, जो इस सप्ताह 4.7 प्रतिशत नीचे है।
व्यापक बाजारों में अस्वस्थता के साथ-साथ निवेशकों को मस्क के लिए कानूनी परेशानियों का भी आकलन करना पड़ रहा है, साथ ही इस संभावना का भी सामना करना पड़ रहा है कि ट्विटर का अधिग्रहण दुनिया की सबसे मूल्यवान कार निर्माता कंपनी को चलाने में बाधा बन सकता है।
वॉल स्ट्रीट जर्नल ने बुधवार को बताया कि अमेरिकी प्रतिभूति विनियामक मस्क के इस खुलासे की जांच कर रहे हैं कि उन्होंने ट्विटर के 5 प्रतिशत से अधिक शेयर खरीदे हैं। मस्क अब सैन फ्रांसिस्को की इस कंपनी के 9 प्रतिशत से अधिक के मालिक हैं।
एसईसी ने इस पर कोई टिप्पणी नहीं की, तथा मस्क के वकील के लिए एक संदेश छोड़ दिया गया।
पिछले महीने कुछ ट्विटर शेयरधारकों द्वारा दायर मुकदमे में आरोप लगाया गया है कि 14 मार्च को मस्क की हिस्सेदारी 5 प्रतिशत हो गई थी, इसलिए उन्हें 24 मार्च तक एसईसी के साथ फॉर्म दाखिल कर इसका खुलासा करना चाहिए था। इसके बजाय, मस्क ने 4 अप्रैल तक आवश्यक खुलासा नहीं किया, जिससे कम-धनवान निवेशकों को नुकसान हुआ, जिन्होंने अपनी हिस्सेदारी का खुलासा करने और कीमत बढ़ाने से लगभग दो सप्ताह पहले ट्विटर के शेयर बेच दिए, ऐसा मुकदमा में आरोप लगाया गया है।
बुधवार को कैलिफोर्निया के एक संघीय न्यायाधीश ने टेस्ला के शेयरधारकों के एक समूह को बड़ी जीत दिलाई, जिसमें उन्होंने अपने फैसले को रद्द कर दिया कि मस्क ने 2018 में गलत और लापरवाही से ट्वीट किया था कि जब सौदा अंतिम नहीं था, तब उनके पास टेस्ला को निजी बनाने के लिए धन सुरक्षित था। उस समय ट्वीट्स ने टेस्ला के शेयर की कीमत को बढ़ा दिया था।
इस निर्णय का अर्थ यह है कि शेयरधारक मुकदमे में जूरी सदस्यों को यह पता चल जाएगा कि न्यायाधीश ने फैसला दिया है कि मस्क के ट्वीट झूठे थे।
7 अगस्त, 2018 के ट्वीट के समय, मस्क सऊदी पब्लिक इन्वेस्टमेंट फंड के साथ सौदे को वित्तपोषित करने के बारे में बातचीत कर रहे थे। लेकिन जज एडवर्ड चेन ने तय किया कि यह अंतिम नहीं था जब मस्क ने ट्वीट किया: “मैं टेस्ला को 420 डॉलर (लगभग 32,500 रुपये) में निजी बनाने पर विचार कर रहा हूँ। फंडिंग सुरक्षित है।”
चेन ने लिखा कि सार्वजनिक निवेश कोष से वित्त पोषण के बारे में “कुछ भी ठोस नहीं” था, और चर्चाएं स्पष्ट रूप से प्रारंभिक थीं।
चेन ने अपने फैसले में लिखा, “इस बारे में कोई चर्चा नहीं हुई थी कि स्टॉक के एक हिस्से के लिए खरीद मूल्य क्या होगा। न ही इस बारे में कोई चर्चा हुई थी कि कंपनी में पीआईएफ का कितना प्रतिशत हिस्सा होगा या पीआईएफ कुल कितनी धनराशि का योगदान देगा।”
मस्क के वकीलों ने चेन से पुनर्विचार करने को कहा है, उनका तर्क है कि उन्हें ऐसे मामलों की जानकारी नहीं है, जिनमें अदालत ने जूरी के हाथों से इसी तरह के मुद्दों को लिया हो “जहां बयान सबसे अधिक अस्पष्ट थे और ट्विटर पर पोस्ट के शब्द-विवश और अनौपचारिक संदर्भ में जारी किए गए थे।”
अगस्त 2018 में किए गए ट्वीट्स ने मस्क को कानूनी परेशानी में डाल दिया है। एसईसी ने प्रतिभूति धोखाधड़ी का आरोप लगाया, जिसे मस्क और टेस्ला ने 2018 में सुलझा लिया। दोनों ने 20 मिलियन डॉलर (लगभग 150 करोड़ रुपये) का जुर्माना भरने पर सहमति जताई और कहा कि कंपनी का वकील मस्क के किसी भी ट्वीट की समीक्षा करेगा जो स्टॉक की कीमत को प्रभावित कर सकता है। एसईसी जांच कर रहा है कि क्या मस्क ने उस आवश्यकता का उल्लंघन किया है।
हाल ही में मस्क इस आधार पर समझौते को रद्द करने की कोशिश में हार गए कि यह उनके प्रथम संशोधन के तहत मुक्त भाषण के अधिकार का उल्लंघन करता है।
चूंकि मस्क ने 14 अप्रैल को ट्विटर को खरीदने के लिए $54.20 (लगभग 4,200 रुपये) प्रति शेयर की पेशकश की थी, इसलिए शेयर बिल्कुल उसी कीमत पर हैं – $45.08 (लगभग 3,500 रुपये)। विश्लेषकों का कहना है कि यह निवेशकों के संदेह का संकेत है कि भले ही मस्क ने वित्तपोषण की व्यवस्था कर ली हो, लेकिन सौदा हो जाएगा। ट्विटर के शेयरों में इस साल अब तक 4.3 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
हालांकि, 14 अप्रैल के ऑफर के बाद से टेस्ला के शेयरों में 26 प्रतिशत की गिरावट आई है, आंशिक रूप से इस डर से कि मस्क का ध्यान भटक जाएगा क्योंकि ऑस्टिन, टेक्सास में मुख्यालय वाली टेस्ला दो नई फैक्ट्रियां खोल रही है और आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों से निपट रही है। इस साल अब तक शेयरों में 30 प्रतिशत से अधिक की गिरावट आ चुकी है।
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